問
LCC 和 ACC 對(duì)車輛安全保障的側(cè)重點(diǎn)有何不同?
LCC(車道居中輔助系統(tǒng))側(cè)重于讓車輛保持在當(dāng)前車道的居中位置,利用攝像頭識(shí)別車道線,在車輛偏離時(shí)自動(dòng)干預(yù)調(diào)整方向盤。
它適合在高速公路等道路使用,但不能替代駕駛員對(duì)路況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,駕駛員仍需時(shí)刻準(zhǔn)備接管。
ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))重點(diǎn)在于控制車速,根據(jù)前方車輛的速度和距離自動(dòng)調(diào)整本車速度以保持安全距離。
一般通過車前雷達(dá)等傳感器監(jiān)控前方路況,適用于高速公路和暢通的城市道路。
比如極氪的 ACC 能在 0-150km/h 范圍內(nèi)工作,LCC 能在 0-130km/h 范圍內(nèi)工作。
零跑 C11 使用 LCC 能避免意外、保障安全,減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞;使用 ACC 跟車輔助能讓行車更輕松,但操作要靈活,比如遇到前方車輛斜插變道、等紅燈等情況要提前解除 ACC。
小鵬汽車增強(qiáng)版的 ACC/LCC 功能能應(yīng)對(duì)更多情況,增強(qiáng)后的 LCC-L 在精準(zhǔn)度和安全性上更強(qiáng)。
總之,LCC 和 ACC 都能在一定程度上提升駕駛體驗(yàn)和安全性,但都存在局限性,使用時(shí)不能完全依賴,要集中精力、謹(jǐn)慎駕駛、靈活操作。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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