車輛配置對(duì)判斷左右輪胎位置有影響嗎?

車輛配置對(duì)判斷左右輪胎位置是有一定影響的,但影響不大。

對(duì)于判斷左右輪胎位置,有一些實(shí)用的方法。

一般來說,駕駛員位置在左側(cè),左側(cè)輪胎位置相對(duì)容易判斷。車子左側(cè) A 柱距離左側(cè)的道路標(biāo)線和車頭相交點(diǎn)大概在 20 厘米左右時(shí),左側(cè)輪胎剛好在道路左側(cè)邊線位置。

日常在三四米寬車道行駛,保持車身距離左側(cè)標(biāo)線約 60 厘米,此時(shí)讓左側(cè)標(biāo)線延長(zhǎng)線與車頭的相交點(diǎn)距離左側(cè) A 柱約 10 厘米,基本能確定左邊輪胎位置。

判斷右側(cè)輪胎位置,可效仿左側(cè)的方法。前擋風(fēng)玻璃中點(diǎn)與右側(cè)標(biāo)線相交時(shí),右輪基本壓線,所以要讓相交點(diǎn)在前擋風(fēng)玻璃中心點(diǎn)偏右側(cè)?;蛘呦却_定左側(cè)位置,在左邊安全情況下盡量靠左行駛。

另外,左邊車輪還可盯著方向盤左側(cè),將線條延伸,與左邊標(biāo)志線重疊時(shí),車輪已壓標(biāo)志線,開車時(shí)參照此線稍往右讓一點(diǎn)位置。右邊可看方向盤最右側(cè)往右 15 公分位置,不會(huì)壓到線。

總之,通過這些方法,多練習(xí),就能更準(zhǔn)確地判斷左右輪胎位置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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