新奧迪 rs 4 的操控性能好不好

新奧迪 RS 4 的操控性能十分出色，堪稱運動車型中的典范。它搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，配合 8 速手自一體變速箱，換擋平順且耐用。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)實時調(diào)整動力分配，確保車輛在復(fù)雜路況下保持穩(wěn)定。底盤調(diào)校極為出色，五連桿獨立懸架兼顧操控性與舒適性，轉(zhuǎn)向手感良好，極限狀態(tài)下也能維持不錯的操控表現(xiàn)，帶來卓越駕駛體驗。

從實際駕駛體驗來看，新奧迪RS 4在動力輸出上堪稱迅猛。2.9T發(fā)動機在S擋啟動時，轟鳴聲震人心魄，原廠配備的大尾排與寬體套件，不僅在視覺上盡顯霸氣，更為其出色的動力性能提供了硬件支持。油門反饋極為靈敏，在眾多燃油車領(lǐng)域堪稱頂級水準，輕踩油門，車輛就能迅速做出響應(yīng)，推背感十足。

其配備的8速ZF變速箱與托森差速器的真quattro四驅(qū)，讓車輛在各種路況下都能游刃有余。Dynamic動態(tài)模式下，排氣聲浪極具誘惑，起步時的放炮聲、降擋時的回火聲此起彼伏，給駕駛者帶來強烈的感官刺激。在彎道駕駛中，標軸車身使得車尾跟隨性極佳，過彎時配合精心調(diào)校的懸架和輪轂，幾乎感受不到明顯側(cè)傾，車輛的指向精準，轉(zhuǎn)向手感在初段輕柔，隨著駕駛情況變化，后段力度逐漸增益，這種傳統(tǒng)德系車柔中帶韌的風格，讓駕駛者能更好地掌控車輛。

新奧迪RS 4無論是在動力的強勁輸出、變速箱的精準換擋，還是四驅(qū)系統(tǒng)與底盤懸架的完美配合上，都展現(xiàn)出了極高的水準。它不僅能滿足駕駛者對速度與激情的追求，還能在日常駕駛中提供舒適穩(wěn)定的駕乘體驗，是一款操控性能卓越，值得品味與駕馭的高性能座駕 。