手動擋上坡起步時油門和離合的配合有哪些技巧？

手動擋上坡起步時，油門和離合的配合技巧很關鍵。

首先，要熟練掌握離合器的踩踏，多練習以做到穩。起步時先掛一擋，緩慢釋放離合器。踩離合器的姿勢要正確，腳掌踏在踏板上，腳跟貼著地面，膝蓋微曲，踩到最低點。

找準離合點，方法有看、聽和感覺，比如看轉速表指針微微下落，聽發動機聲音由高亢變沉悶，感覺車身抖動。

在陡坡起步，車輛沒重載且坡度一般，半聯動基礎上多放離合，讓車抖得更劇烈再松剎車；車輛重載或坡度大，半聯動時加點油門，將轉速提到 1200 轉，同時手放在手剎上準備制動。

起步時，左腳抬至半聯動，車有輕微抬頭等反應時緩加油門，待車輛有明顯抬頭或竄動時放手剎和離合，再給油門。

還可以拉手剎放腳剎，踩離合掛一擋，輕踩油門，左腳抬至半聯動緩加油門，車有明顯反應時放手剎和離合同時再加油。

另外，油離結合起步要準確把握離合點，右腳迅速離開剎車踏板帶點油，同時慢抬完離合。

總之，多熟悉練習，就能掌握好手動擋上坡起步時油門和離合的配合技巧。