問(wèn)

奧迪 RS 7 有哪些獨(dú)特的科技配置?

奧迪 RS 7 的獨(dú)特科技配置非常豐富。

奧迪 RS 7 有哪些獨(dú)特的科技配置?

動(dòng)力上,搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),還配備 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 600 馬力,峰值扭矩超 800 牛米,百公里加速僅 3.6 秒,電子限速下最高時(shí)速 250 千米每小時(shí),裝配定制套件能達(dá) 300 公里每小時(shí),傳動(dòng)是 8 速手自一體變速箱。

懸架方面,標(biāo)準(zhǔn)配置是四輪驅(qū)動(dòng)、自適應(yīng)空氣懸架,可選運(yùn)動(dòng)懸架,高速或“動(dòng)態(tài)”模式下空氣懸架能降低車(chē)身。

剎車(chē)可選陶瓷剎車(chē),平滑且易調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)向新增全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),行駛中轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定輕松,提升靈活性。

駕駛模式上,方向盤(pán)的 Quattro Control 系統(tǒng)可多種模式選擇,自適應(yīng)駕駛模式能分配駕駛員注意力和動(dòng)力輸出。四驅(qū)系統(tǒng)帶機(jī)械式中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)默認(rèn) 40:60 偏后驅(qū)扭矩分配,能依據(jù)駕駛模式及路況在 70:30 至 15:85 間零延遲自動(dòng)分配,選裝后橋運(yùn)動(dòng)差速器能實(shí)現(xiàn)后橋輪間最大 1800N·m 扭矩主動(dòng)分配。

座椅方面,有 RS 運(yùn)動(dòng)座椅、支持按摩及通風(fēng)功能的華格納真皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,后排座椅有兩倍緩震填充物還搭配同級(jí)獨(dú)有的后排足底按摩功能。

此外,配備先進(jìn)的多媒體系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng),全數(shù)字化儀表盤(pán)和中控臺(tái)設(shè)計(jì)科技感十足

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

標(biāo)致 408 重力換變速箱油的價(jià)格大致在 200 元到 1000 元之間。其價(jià)格之所以存在波動(dòng),是多種因素共同作用的結(jié)果。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平有差異,油品價(jià)格和人工收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同;服務(wù)店不同,收費(fèi)策略也有別;油品質(zhì)量和品牌不同,價(jià)格也高低有別。重
影響奧迪 A8 新能源價(jià)格的因素眾多,涵蓋成本、政策、市場(chǎng)、品牌等多個(gè)方面。電池成本增加、技術(shù)研發(fā)投入大,會(huì)推動(dòng)價(jià)格上升;政府補(bǔ)貼、稅收政策的變動(dòng),直接影響車(chē)輛售價(jià)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、需求變化,促使價(jià)格波動(dòng);品牌價(jià)值、車(chē)型配置差異,同樣左右著定
米其林輪胎型號(hào)和價(jià)格表在不同地區(qū)存在一定差別。輪胎價(jià)格受品牌、型號(hào)、尺寸、性能等多種因素影響。比如 195 型號(hào)的米其林輪胎價(jià)格通常在 300 到 500 元左右,不同地區(qū)在此基礎(chǔ)上會(huì)有波動(dòng)。不同系列價(jià)格區(qū)間也不同,像高端舒適型的 Prim
新能源奧迪 A4 的售價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)。不同地區(qū)、配置、購(gòu)車(chē)時(shí)間及優(yōu)惠政策等因素,都會(huì)使奧迪 A4 的價(jià)格有所不同,其官方指導(dǎo)價(jià)為 32.18 萬(wàn)至 40.08 萬(wàn),優(yōu)惠后最低裸車(chē)價(jià)約 20 萬(wàn)元。與寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)相
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家