奧迪 RS 4 性能怎么樣

奧迪 RS 4 的性能相當(dāng)卓越。它搭載 2.9T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 450 馬力，最大扭矩 600 牛·米，匹配 8 速手自一體變速箱，零百加速僅 4.1 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁迅猛。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，配合前后 5 連桿獨(dú)立懸掛，操控性極佳。其排氣聲浪誘人，在 Dynamic 動(dòng)態(tài)模式下還有放炮聲和回火聲。無(wú)論是加速性能還是駕駛操控，奧迪 RS 4 都展現(xiàn)出非凡實(shí)力 。

在動(dòng)力輸出方面，這臺(tái)2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)底氣十足，中后段加速爆發(fā)力驚人，只要你深踩油門，源源不斷的動(dòng)力就會(huì)洶涌而至，瞬間將你推向極速的快感之中。8速手自一體變速箱的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，換擋不僅迅速，而且平順性極佳，幾乎察覺(jué)不到頓挫感，在降檔時(shí)還會(huì)聰明地補(bǔ)油，讓動(dòng)力銜接更加流暢。

quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)堪稱奧迪RS 4操控性能的靈魂所在。它能極大地提高車輪的機(jī)械抓地力，在高速過(guò)彎、濕滑路面等各種復(fù)雜情況下，都能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛，給駕駛者帶來(lái)充足的信心。再加上前后5連桿獨(dú)立懸掛，精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)讓車輛在保證舒適性的同時(shí)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，車尾跟隨性良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。

排氣聲浪是奧迪RS 4不容忽視的一大亮點(diǎn)。Dynamic動(dòng)態(tài)模式下，那誘人的排氣聲浪如同猛獸的咆哮，每一次放炮聲和回火聲都仿佛是它在向世界宣告自己的強(qiáng)大實(shí)力，點(diǎn)燃駕駛者的激情。而在舒適模式下，它又能回歸安靜平和，駕駛體感與普通的A4 Avant差異不大，變速箱升擋積極，讓日常駕駛輕松愜意。

總之，奧迪RS 4無(wú)論是動(dòng)力、操控還是獨(dú)特的聲浪，都展現(xiàn)出了其作為高性能車的卓越品質(zhì)。它將強(qiáng)大的性能與日常實(shí)用性巧妙融合，既能帶你在賽道上盡情馳騁，又能滿足日常出行需求，是一款令人難以抗拒的性能座駕 。