發動機抗磨劑在低溫環境下作用如何?

發動機抗磨劑在低溫環境下的作用還是比較明顯的。

它能夠在發動機冷啟動時快速形成保護膜,減少摩擦和磨損。

抗磨劑主要分為三類,在低溫環境下作用各有不同。低溫狀態類抗磨劑成膜快,但不耐高溫,一般 200 攝氏度以上就會碳化,增加車內積碳。

納米陶瓷類抗磨劑在低溫時成膜慢,但在 200 攝氏度時能形成物理合金滲鍍膜,其耐高溫和抗氧化性能持久優良,不會磨損零件。

不過,市面上抗磨劑質量良莠不齊,假冒偽劣產品多。所以要在專業技師指導下,在 4S 店或值得信賴的專修 店使用正規大牌產品。

關于添加抗磨劑的時機,新車在磨合期后可每 10000 公里使用一次;5 年以上的老車最好使用;保養正常且使用優質合成機油的情況下,每隔 2 萬公里使用;一年行駛 1 萬公里以下建議一年使用一次;經常跑長途、頻繁啟動、重載運行的車建議每一萬公里使用;新手操作不熟練或多人開車的情況,建議使用。

像力魔陶瓷抗磨保護劑能應用熱激活特性,在低溫條件下給發動機提供提前保護。而亞細保車用引擎長壽劑這類優質產品,能黏附在汽缸內壁形成保護膜,增強潤滑效果,修復劃痕,還具有清潔、節能等作用。但要注意選擇正規廠家的產品,避免因使用假冒偽劣抗磨劑而對發動機造成損害。

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