問(wèn)

為什么有人認(rèn)為 L2 級(jí)輔助駕駛根本沒(méi)用?

有人認(rèn)為 L2 級(jí)輔助駕駛根本沒(méi)用,這是不準(zhǔn)確的。

L2 級(jí)輔助駕駛有其優(yōu)勢(shì)和不足。

優(yōu)勢(shì)方面,跟車控制更精準(zhǔn),能通過(guò)毫米波雷達(dá)精確測(cè)量前車速度,提供主動(dòng)安全保護(hù),在夜間及雨雪霧天也有識(shí)別能力。

但短板也明顯,比如靜止物體識(shí)別能力差,沒(méi)有大范圍預(yù)判能力,側(cè)向識(shí)別能力弱。

日常使用要注意靜止物體,留意車道線清晰度,進(jìn)行大范圍預(yù)判,低速跟隨時(shí)注意前車情況。

使用 L2 級(jí)輔助駕駛,如零跑 T03 可能存在車道保持輔助系統(tǒng)無(wú)法走直線的情況,不同車型體驗(yàn)也有好有壞。像小鵬 P7 的領(lǐng)航輔助駕駛功能,學(xué)習(xí)過(guò)程較長(zhǎng),從初識(shí)到熟練使用可能要一萬(wàn)公里、兩個(gè)月左右。

在使用過(guò)程中,要逐漸熟悉機(jī)器的能力邊界,不能盲目信任,要正確認(rèn)知其能力邊界。車企有責(zé)任告知消費(fèi)者正確使用方式和風(fēng)險(xiǎn)。

總之,L2 級(jí)輔助駕駛不是沒(méi)用,而是需要我們正確認(rèn)知和使用,根據(jù)其特點(diǎn)調(diào)整駕駛習(xí)慣,發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),避免短板,讓駕駛更舒適、更安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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