問
專業維修人員在拆裝萬向節十字軸承時有哪些技巧?
專業維修人員在拆裝萬向節十字軸承時,要注意以下技巧。
拆卸時,先拆下蓋板螺栓,取下蓋板和萬向節軸滾針軸承殼。再拆下其余兩個萬向節滾針軸承,用手握住萬向節的兩個軸頸,用錘子輕敲傳動軸或伸縮套的萬向節邊緣,用十字軸頂出軸承殼,但別敲安裝軸承座孔邊緣或軸承殼底部。
裝配前,對各部位進行清洗。軸承殼內涂少量潤滑脂,裝上滾子軸承,蓋好滾子軸承,將毛氈和墊圈裝回橫軸頸上。然后將十字軸套入萬向節口,用黃油嘴側向傳動軸,把軸承殼裝入槽和螺孔內,不能有卡滯或松動,用鎖板鎖緊螺栓,螺栓要能自由轉動且不松動。
萬向節叉孔與軸承殼配合間隙應為 0.10 - 0.04mm,軸承殼不能被油封座咬死且要能移動。檢查合格后,注入潤滑脂。
如果萬向節十字軸軸頸表面有金屬剝落、刻痕,磨損超 0.04mm,可用鍍鉻、堆焊、鑲套、縮小等方法修復。萬向節十字軸軸承殼或軸承滾針如有磨損、破裂、凹槽等,均應更換。軸承蓋板的螺栓要緊固,制動槽或鎖環要配合緊密,油道應暢通。
若萬向節十字軸破裂,應更換。用千斤頂舉升車輛前端時,要放在車架前部,排空變速器油防止泄漏,加注變速器塞,準備容器并斷開放油塞,創建參考標記確保驅動軸總成完整,拆下夾具或螺栓、鉤環、驅動軸,防撞滾針軸承用膠帶固定軸承蓋,穩定在中間軸上,拆除膠帶,將軸承從軛架上穿過拆卸扣環。
用臺鉗和不同尺寸套筒,使軸承蓋遠離軛,用鉗子推蓋子,繞虎鉗轉動傳動軸,另一端重復操作。清除傳動軸總成上的灰塵和碎屑,在更換的蓋子上涂少量潤滑脂,將軸承蓋插入軛中更換,將萬向節安裝到蓋上,部分插入對立蓋,對齊后用壓具推到位,插入扣環,確保軛與驅動軸對齊。
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