問
購買奔達燎 700 后后悔的用戶主要集中在哪些方面?
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水箱方面,前幾批車子出現(xiàn)爆水箱情況,但官方已召回并整改,23 年至今的車不存在此問題。
車架方面,有三臺因交通事故引發(fā)車架斷裂,這與超大前傾角和全鋁合金車架有關(guān)。
斷電方面,前兩三批交車的車主中,有兩臺正常使用中無故全車斷電,后來的車改進了這一情況。
小飛異響,在幾個全國車主群里聽說過兩三例小飛松脫導(dǎo)致異響的情況。
后泥瓦甩泥,因后輪寬泥水多,后擋泥盾遮擋不好,車主大多會改牌照架或稍作打磨解決。
挑身高,身高 170 以下的車主會因原廠車把低騎姿趴而改裝車把,170 以上則無此困擾。
鏈條異響,主要是鏈條過松和補胎后鏈條限位器調(diào)整不到位導(dǎo)致。
另外,燎 700 一體式鋁合金車架結(jié)構(gòu)不具備后期安裝護杠的條件,安裝護杠可能對車架造成不可逆損傷。
還有,車把太寬,竄車縫不方便;油箱較小;沒有風(fēng)擋,高速行駛風(fēng)阻大。
不過,盡管存在這些問題,燎 700 仍有很多優(yōu)點,比如外觀符合大眾對高端摩托車的認知,引擎聲出色,而且在專業(yè)玩車者眼里,其設(shè)計和配置也有諸多亮點。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在汽車救援搭電操作規(guī)范下,搭電成功后拆除搭電線應(yīng)先拆負極夾子,再拆正極夾子。具體而言,先將缸體上的負極夾子拆除,隨后拆除施救車上的負極夾子,最后依次拆除施救車和被施救車的正極夾子。如此操作的原因在于保障拆除過程安全無虞,避免短路狀況發(fā)生,進
路邊維修店汽車搭電的收費沒有固定標準,一般在10元到200元左右。收費高低會受到多種因素的影響。從地理位置來看,競爭激烈區(qū)域可能低至10至30元,而經(jīng)濟欠發(fā)達、維修資源少的地區(qū),費用可能超100元甚至達200元。車輛類型不同收費也有差異,普
汽車搭電后在高速上行駛,需留意電瓶指示燈、保持中高速行駛一段時間并盡快去維修店檢測電瓶。搭電啟動后,儀表盤上的電瓶指示燈若亮起,可能充電系統(tǒng)有故障,要多加留意。中高速行駛能讓發(fā)電機高效工作,為電瓶補充電量,一般至少跑30分鐘。另外,為避免再
附近搭電救援平臺接單的收費標準并不固定,大致在幾十元到幾百元區(qū)間。這是因為收費受多種因素左右,救援主體不同收費有差異,像專業(yè)救援公司、保險公司、4S店等收費各有不同;地區(qū)經(jīng)濟水平也會影響價格,發(fā)達地區(qū)與落后地區(qū)收費不同;此外,惡劣天氣、車輛
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