問(wèn)
e.sportmaxx 的續(xù)航能力如何?
鄧祿普 e.sportmaxx 的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。
它采用新一代變性聚合物搭配壓力控制技術(shù),能減少行駛中的發(fā)熱和能量損耗,帶來(lái)理想的低滾阻性能,從而延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。
一般電動(dòng)車的電池容量為 80 至 90kW,e.sportmaxx 相對(duì)于以往產(chǎn)品 1kW 可以增加 11.1%的行駛距離,比如 80kW 的電池可以多行駛 53.6KM。
此外,通過(guò)革新配方及技術(shù)實(shí)現(xiàn)輪胎輕量化,大幅增加續(xù)航能力的同時(shí)兼顧減小環(huán)境負(fù)荷,輪胎的使用壽命也提升了 25%。
其還是住友橡膠集團(tuán)史上實(shí)現(xiàn)最低能耗的輪胎產(chǎn)品,完全使用綠色電力生產(chǎn)。
在實(shí)際測(cè)評(píng)中,以時(shí)速 30 公里的自由滑行距離長(zhǎng)達(dá) 323.3 米,節(jié)油節(jié)電效果優(yōu)異,有效緩解了新能源汽車車主的里程焦慮。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)吉利icon中文名是否會(huì)有更改的可能?
目前很難確切判斷吉利icon中文名是否會(huì)有更改的可能。吉利icon自 2020 年上市以來(lái)一直沒(méi)有官方中文名,這為其中文名的走向增添了不確定性。一方面,隨著市場(chǎng)的變化和品牌策略調(diào)整,為了更好地契合消費(fèi)者需求與市場(chǎng)定位,更改中文名是存在一定可
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