ETC 收費和人工收費的計算方式有何不同?

ETC 收費和人工收費的計算方式存在多方面的不同。

首先,二者使用的卡不一樣。人工通道以前用的 IC 卡無路徑記錄功能,按兩站間最短路徑計費,如今人工車道的復(fù)合 CPC 卡能跟蹤去向,按實際里程收費。ETC 則一直能精準(zhǔn)記錄路徑。

其次,收費方式有別。人工計算時采用“二家八入,三七作五”的方式,比如 9.2 收 9 元,10.8 收 11 元,還會粗略估計省略小數(shù)。而 ETC 收費特別精準(zhǔn),能精確到分,不僅主路收費,匝道也收費。

再者,收費規(guī)則不同。ETC 是龍門充電,計算實際駕駛距離,入口匝道和出口匝道都收費,不同匝道收費不同。以前人工收費只計算主路,現(xiàn)在計算總成本,所以有時會感覺 ETC 收費高。

而且,路線選擇也會影響收費。比如,從北京到上海,短路線雖近但橋隧多,人工按最短路線收費,可能導(dǎo)致走長路線的車主在人工通道繳費更貴。

總之,ETC 收費并非比人工通道貴,反而常有折扣更優(yōu)惠,且出行更便捷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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