問
剎車失靈時切換到空擋是否可行?
剎車失靈時切換到空擋不可行。
因為汽車在檔位上,發動機有牽制作用,會給車輪反作用力從而減速。若掛空擋,這一反作用力無法傳遞到車輪。
剎車失靈時,正確做法如下:
手剎制動:手剎分老式機械式和電動手剎。機械式手剎只能對后輪制動,不能一下拉到頂,應緩緩拉起放下,反復操作至車速降低,否則后輪易抱死導致危險。電子手剎有動態緊急制動功能,剎車失靈時拉住開關不松手可全車液壓制動。
換擋降速:前后方車輛少,可強行從高速檔換到低速檔。手動擋先控制好車速和方向,轟油門后退出高速檔再轟油門進低速檔,配合手剎停車。自動擋先切換手動模式降檔。
利用路邊障礙物:萬不得已時,若車輛右側是山壁或護欄,可慢慢將車開向路邊,利用刮蹭減速,注意不能車頭直接撞。
造成剎車失靈的原因有:操作不當致機件失靈,如長時間下坡;缺乏剎車系統保養,如總泵雜質多等;嚴重超載加大車輛慣性。
不同路況應對不同:上坡時失靈,手動擋適時減入中低擋至坡頂停車,半坡應保持低擋位拉緊手剎,有后滑要注意提醒來車。下坡時失靈,不能用車輛自身機構控制車速,應利用障礙物增加阻力降速。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
修復電瓶的使用壽命受電瓶本身狀況、修復技術、使用與維護習慣等多種因素影響。電瓶自身的老化程度與品牌質量是基礎,剛投入使用不久、小故障且品牌優質的電瓶,修復后壽命更易延長;修復技術高低直接決定效果,科學修復可延長壽命,不當修復則可能造成二次傷
從外觀判斷天能電瓶故障后有多種修復方法,但并無專門的圖解。若外觀有鼓包,可能是過度充電或老化;有裂縫、漏液會影響性能。面對這些情況,需先檢查外觀有無損壞、正負極是否腐蝕,用萬用表測電壓,污垢可用酒精或小蘇打溶液清理。電壓低就調整,充電用匹配
修復電瓶后性能明顯下降的時間并不固定,通常在幾個月到一兩年不等。這是因為電瓶性能下降時間受多種因素制約,比如電瓶原本的使用年限,1 年以內的電瓶修復后性能恢復較好,使用時間越長恢復程度越低;損壞程度也有影響,輕微問題修復后維持時間相對長些;
啟停電瓶修復過程中電流會發生變化。在電瓶修復時,電流調節要依據其具體狀況。比如硫化程度不同,電流調節方式有別,硫化不嚴重用小電流長時間充電,嚴重時則需經過一系列操作后按特定電流充放電;過度放電損壞的電瓶適用小電流慢充。此外,電瓶容量、是否欠
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?