奧迪 A5 45TFSI 的操控性能怎么樣

奧迪 A5 45TFSI 的操控性能十分出色。它搭載 2.0T 發動機,動力輸出強勁,油門響應靈敏,中后段加速動力跟腳,匹配的 7 速 Stronic 雙離合變速器換擋平順。quattro 全時四驅系統提升了車輛在各類路況下的抓地力與穩定性。同時,轉向系統輕盈且線性,底盤懸掛調校得當,既能有效過濾顛簸,又能在過彎時提供有力支撐,帶來舒適且富有樂趣的駕駛感受 。

從動力系統來看,這款車的 2.0T 發動機宛如一顆強勁的心臟,源源不斷地輸出澎湃動力。最大功率 252 馬力,峰值扭矩 370 牛·米,讓它在加速時毫不拖沓,無論是城市道路的超車,還是高速上的疾馳,都能輕松應對。而且,在不同的駕駛模式下,發動機的動力輸出特性會有所變化,滿足駕駛者多樣化的需求。

7 速 Stronic 雙離合變速器也功不可沒,換擋動作迅速且平順,幾乎察覺不到頓挫感。在運動模式下,降擋響應積極,能及時配合發動機輸出強大動力,讓駕駛過程更加流暢。

quattro 全時四驅系統是奧迪 A5 45TFSI 操控的一大亮點。它就像一位默默守護的騎士,在各種路況下都能保證車輛的穩定行駛。無論是濕滑的雨天,還是蜿蜒的山路,四驅系統都能精準分配動力到各個車輪,提升抓地力,讓車輛過彎更加從容,給駕駛者帶來滿滿的信心。

轉向系統的表現同樣可圈可點,輕盈的轉向手感讓駕駛變得輕松,線性的阻尼感又能在不同車速下提供恰到好處的反饋。底盤懸掛的調校更是一絕,多連桿懸架不僅能有效過濾路面的細小顛簸,保證車內的舒適性,在高速行駛和激烈過彎時,還能提供足夠的支撐力,使車身姿態保持穩定。

總的來說,奧迪 A5 45TFSI 在動力、傳動、四驅、轉向以及底盤懸掛等多方面的出色調校,共同鑄就了它卓越的操控性能,無論是日常駕駛還是追求駕駛樂趣,它都能完美勝任,為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

據 cnevpost 報道,繼在丹麥取得成功后,蔚來在瑞典的換電站也迎來重大突破——獲得當地電網調頻服務批準。這一消息標志著蔚來能源解決方案在融入更廣泛電力生態系統的道路上又邁出關鍵一步。 瑞典國家電網公司已正式批準蔚來換電站接入瑞典電網
2017 奧迪 Q7 45TFSI 的音響效果挺好的。 奧迪 Q7 原車音響配備了不同品牌和規格的音響系統。像 Bose 音響,總共配備 19 個喇叭、15 個通道,還有獨立的 558W 功放。它在低音和環繞效果方面表現出色,音質厚實有力,
2017 款奧迪 S3 價格波動對市場銷量的影響還是比較明顯的。 價格降低的話,會讓更多消費者覺得性價比高,購買的意愿就會增強,銷量也就跟著上去了。因為原本覺得價格高而猶豫的人,可能就會果斷下單。比如有些消費者就很看重價格,一旦價格合適,
車重確實是影響奧迪 S3 油耗的一個關鍵因素。 車重越大,車輛行駛中的阻力也就越大,這就需要發動機提供更強的動力來維持正常行駛速度,從而導致油耗增加。就比如同樣速度下,更重的奧迪 S3 要克服更大的阻力,就得讓發動機消耗更多燃油。 但要注意
上劃加載更多內容
AI選車專家