18 奧迪 A6L 新能源的操控性能好不好?

18 奧迪 A6L 新能源的操控性能很好。它配備 2.0T 插電式混動發(fā)動機(jī)與電動機(jī),最大功率 270kW、最大扭矩 500N·m,動力強(qiáng)勁,百公里加速僅 6.7 秒,加速迅猛。適時四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛過彎時車頭響應(yīng)快、后輪驅(qū)動力及時,重心轉(zhuǎn)移平順。變速箱在高低速行駛時都表現(xiàn)出色,換擋干脆利落。此外,方向盤握感舒適,與手掌貼合度高,進(jìn)一步提升了操控的便捷性與舒適度 。

在動力輸出方面,2.0T 252馬力的L4插電式混動發(fā)動機(jī)與總馬力達(dá)143Ps的電動機(jī)配合默契。加速時,動力輸出線性流暢,毫無頓挫感。無論是在城市道路的起步階段,還是高速上的超車瞬間,都能給駕駛者帶來一氣呵成的暢快感。

適時四驅(qū)系統(tǒng)堪稱該車操控的一大亮點(diǎn)。在過彎過程中,車頭能迅速做出響應(yīng),精準(zhǔn)指向彎道內(nèi)側(cè)。與此同時,后輪的驅(qū)動力及時跟上,讓車輛平穩(wěn)地劃過彎道。而且,懸架提供了充足的支撐力,即使高速過彎,車身也不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾,重心轉(zhuǎn)移十分平順,給予駕駛者十足的信心。

變速箱的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。在低速蠕行時,其平順性極佳,沒有絲毫突兀感;而在高速行駛時,安定感良好,能有效抑制拋跳感。7擋雙離合變速箱換擋干脆利落,傳動效率高,自動模式下手動換擋時,變速箱的反應(yīng)速度與發(fā)動機(jī)配合得恰到好處。

方向盤采用真皮材質(zhì),握感舒適。與手掌的貼合度高,操控起來輕松便捷,精準(zhǔn)的指向性讓駕駛者能很好地掌控車輛的行駛方向。

總的來說,2018款奧迪A6L新能源在動力、四驅(qū)系統(tǒng)、變速箱以及方向盤等多個方面的出色調(diào)校,共同鑄就了它優(yōu)秀的操控性能,無論是日常駕駛還是追求一定駕駛樂趣,它都能很好地滿足駕駛者的需求 。

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