電車充電需要充滿嗎

電車充電不一定要充滿。

搭載鋰電池的電車,不要沒電再充也不要充得過滿,不需要每次深度放電,“多次少充”是更適合的充電習慣。

搭載鉛酸電池的電車,要避免過充和深度放電,最佳狀態是剩余 20% - 30%電量時充電。

無論是鋰電池還是鉛酸電池,都可以充滿但不能過充,且一定要避免過放。

純電動汽車如果充滿電,可能會導致過放和欠充,縮短電池壽命。定期滿負荷放電一次可稍增電池容量,但不建議頻繁做。

冬季電車電池活性降低,充電器顯示充滿可能實際只達 80%左右,冬季開暖風續航里程會縮小,所以冬季充電要確保充滿。

要掌握正確充電時間,功率表指示燈紅黃亮時應充電,紅燈亮要停止行駛盡快充,充滿電長時間不開再充易過充。

避免電池暴曬和高溫,保護好充電器,充電時注意插頭不發熱,洗車防插座進水,定期檢查車輛和電池,有損壞及時維修或更換。

如果要出城或跑高速建議充滿電,在市內或距離不遠可隨用隨充。快充建議到 80 - 90%較好,部分快充樁會到 95%左右自動停止充電以避免過充。

當電池還剩 20 - 30%左右時要立即充電,太低時充電會慢,剩余 30%左右時充電速度快能減短時間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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