專業賽車手是如何進行降檔補油操作的

專業賽車手進行降檔補油操作是一項高難度但又非常實用的技巧。

簡單說，降檔補油就是在降檔的時候補一腳油。在高速超車時常用到降檔補油。

比如開 5 擋手動變速箱的車，以 120km/h 時速巡航，發動機轉速 2000 轉左右。要超車，可直接踩油門或降檔補油掛 4 擋。因為 4 擋比 5 擋更有勁兒，加速度更大，能更快提升車速。

降檔補油的原理在于獲取更大加速度。比如從 5 擋降到 4 擋，5 擋時速 120km/h 時發動機轉速可能 2000 轉，4 擋可能就得 2500 轉，存在轉速差。

為啥有轉速差就得補油？比如車速 120km/h，5 擋時發動機轉速 2000 轉，踩離合推到 4 擋，此時離合器左邊發動機轉速 2000 轉，右邊變速箱因慣性轉速 2500 轉，有轉速差。直接松離合會頓挫，補一腳油讓發動機轉速到 2500 轉再松離合，就不會頓挫，轉速差為 0。

總之，降檔補油操作能讓車輛更平穩快速地加速超車。