巴黎車展的冷門跑車車型都有怎樣的表現(xiàn)？

巴黎車展的冷門跑車車型表現(xiàn)多樣。

比如 Alpine A110 R，為追求極致賽道表現(xiàn)擔(dān)當(dāng) A110 車系旗艦，配備碳纖維輪圈，大幅輕量化車身，升級剎車和改良空氣力學(xué)性能，采用碳纖維引擎蓋和雙進氣孔設(shè)計，專屬碳纖維 18 吋輪圈不對稱，車尾有寬大下分流器和碳纖維側(cè)裙，內(nèi)飾用碳纖維賽車座椅和六點式安全帶，車門飾板和把手有獨特配色，中央信息娛樂系統(tǒng)有賽車監(jiān)測資料，搭載 1.8 升 4 缸渦輪引擎，輸出 300 匹馬力和 340 牛.米扭矩，搭配 7 速雙離合器變速箱和后輪驅(qū)動，百公里加速 3.9 秒，還推出限量特式版。

再如 Jaguar XK180，1998 年在巴黎車展發(fā)布，極速可達(dá) 180 英里每小時，搭載 AJ-V8 發(fā)動機，機械增壓轉(zhuǎn)速增加 10%，搭配更大中冷，輸出 450 馬力，用奔馳 5 速自動變速箱，換擋靠方向盤撥片，發(fā)動機蓋百葉窗散熱手工打造，全鋁車身純手工制造，沒有車頂?shù)p泡形擋風(fēng)玻璃和尾箱蓋造型獨特，靠電子系統(tǒng)開門，懸掛是計算機主動懸架，四個車輪有獨立空氣減震器，車身基于 X100 的 XKR，內(nèi)飾精美，有右舵和左舵版，顏色不同，荷蘭有復(fù)制品。

還有馬自達(dá) MX-5，在巴黎車展迎來第四代車型，集合馬自達(dá)最新外觀“魂動”設(shè)計理念和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，外觀設(shè)計深度進化，采用“魂動”語言，有現(xiàn)代感又保留精髓。

全球冷門超跑 TOP10 中的 Gumpert Apollo，曾在 TopGear 節(jié)目中登頂圈速榜冠軍。

Donkervoot D8 GTO JD-70，荷蘭小眾車廠的產(chǎn)品，彎道橫向加速度能突破 2G，車身碳纖維打造，搭載奧迪發(fā)動機。

Italdesign Zerouno Duerta，專為收藏家打造，新車搭載 5.2 升 V10 自然吸氣發(fā)動機。

Zenvo TSR-S，丹麥汽車制造商產(chǎn)品，搭載 5.8 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，變速箱有新技術(shù)。

Gumpert Explosion，為迎合賽車運動買家，以輕量化標(biāo)準(zhǔn)打造，搭載調(diào)校的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

Hennessey Venom，軒尼詩旗下車型，搭載 7.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，性能超強。

Icona Vulcano，意大利汽車設(shè)計公司產(chǎn)品，有兩種動力車型。

Brabham BT62，英國汽車制造商產(chǎn)品，是公路賽車。

Bac Mono，神奇的單座跑車，聯(lián)合多家輪胎公司打造，碳纖維車身。

Czinger 21C，洛杉磯汽車制造商產(chǎn)品，用 3D 打印技術(shù)制造，搭載 2.9 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)。