問(wèn)

陪練多久后獨(dú)自上路比較安全?

陪練多久后獨(dú)自上路比較安全這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有固定答案。

基礎(chǔ)好的可能 2 到 4 小時(shí)就行,基礎(chǔ)差的可能要 10 到幾十個(gè)小時(shí)。

一般來(lái)說(shuō),為更安全有保障,建議練習(xí) 10 小時(shí)左右。

陪練時(shí)先選寬闊車(chē)少的路,再逐漸增加難度到車(chē)多的城市道路。

拿駕照后想獨(dú)自上路,要先掌握必備基本功,像信號(hào)燈前啟停、靠邊停車(chē)、變道超車(chē)、左右轉(zhuǎn)彎、窄路掉頭、上下坡道、匝道合流等基本駕駛技巧,這在緊湊路線學(xué)習(xí)約需 2 小時(shí),回去練習(xí) 2 到 3 天能掌握,每天正常開(kāi)車(chē)上下班,一周可形成肌肉記憶。

還要學(xué)習(xí)疑難停泊車(chē),如各種調(diào)車(chē)、非字型倒車(chē)入位、側(cè)方位停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎、窄路會(huì)車(chē)、螺旋通道等,學(xué)會(huì)需 2 小時(shí),熟練要一周。

更重要的是復(fù)雜路面預(yù)判與應(yīng)急反應(yīng),提前設(shè)計(jì)不同路況路線,多跑多積累經(jīng)驗(yàn),提高預(yù)判和應(yīng)急能力。

聽(tīng)話的學(xué)員歷練十天半個(gè)月會(huì)有很大變化。

新手上路要注意張貼實(shí)習(xí)標(biāo)志,讓別人知道在實(shí)習(xí)期,注意跟車(chē)距離,特別是大型車(chē)輛前后要加倍,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,不猛踩油門(mén)剎車(chē),注意速度與擋位匹配,文明禮讓。

如果是新手司機(jī),找好陪練不到一個(gè)月可脫離新手行列,外地學(xué)員自學(xué)訓(xùn)練 1 到 2 個(gè)月也能達(dá)到效果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

北美洲中美國(guó)對(duì)蓄電瓶修復(fù)的需求較大。美國(guó)作為一個(gè)汽車(chē)保有量龐大的國(guó)家,眾多的車(chē)輛意味著大量的蓄電瓶投入使用。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng),蓄電瓶出現(xiàn)故障需要修復(fù)的情況必然頻繁。像知名品牌美國(guó)艾瑞特在電池修復(fù)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)先進(jìn),旗下修復(fù)機(jī)構(gòu)技術(shù)人員專
僅通過(guò)測(cè)量電瓶的電壓,難以直接判斷它是否修復(fù)過(guò)。電瓶修復(fù)后的狀態(tài)會(huì)在電壓上有所體現(xiàn),但電壓正常不一定就修復(fù)過(guò),電壓異常也不代表沒(méi)修復(fù)。因?yàn)橛绊戨娖侩妷旱囊蛩乇姸啵热缡褂脮r(shí)長(zhǎng)、充放電次數(shù)、測(cè)量時(shí)的環(huán)境溫度等。測(cè)量電瓶電壓只是初步檢測(cè)手段,要
24小時(shí)拖車(chē)搭電救援的響應(yīng)時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在30分鐘左右,但會(huì)受多種因素影響。在城市核心區(qū)且路況良好時(shí),不少救援團(tuán)隊(duì)能在30分鐘內(nèi)到達(dá);而偏遠(yuǎn)地區(qū)、交通擁堵時(shí)段或惡劣天氣下,響應(yīng)時(shí)間可能延長(zhǎng),甚至需要數(shù)小時(shí)。不同救援服務(wù)公司的調(diào)度能力
汽車(chē)沒(méi)電找 4S 店救援的費(fèi)用沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),大多在幾十元到上千元不等。因?yàn)榫仍M(fèi)用受多種因素影響,若因電池質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)電,4S 店通常不收費(fèi);若是電池老化需更換,會(huì)收取更換費(fèi)用及救援服務(wù)費(fèi);電量耗盡要懸浮充電,就有充電費(fèi)和配送費(fèi)。同時(shí),距離遠(yuǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家