長期頻繁使用電子剎車會對車輛有損害嗎?

長期頻繁使用電子剎車一般不會對車輛造成損害。

電子手剎雖不像機械手剎那樣有固定的壽命,但正常使用沒問題。

車輛配備電子手剎有其合理性和便利性,比如在停車時能更好地固定車輛。

即便多次使用,只要不是極端操作,其維修也不復(fù)雜且費用不高。

長期不拉手剎反而會損壞變速箱 P 擋鎖止機構(gòu),維修成本更高,還存在安全隱患。

電子手剎通過電機夾緊剎車片防止溜車,和機械手剎原理類似,只是傳遞方式不同。

停車時,即便長時間停放,電子手剎對剎車盤和剎車片有一定影響,但影響不大,畢竟這兩個零件是消耗品。

電子手剎拉起后不需要持續(xù)供電維護,只有拉起和松開時電機工作,其余時間電機靜止不耗電。

長時間停車手剎處于制動狀態(tài),最大影響是電子手剎卡鉗可能生銹,導(dǎo)致剎車卡鉗半工作、車輪半鎖死。

但只要電子手剎系統(tǒng)沒故障,平時開車時會自動松開。若不能自動解鎖,可手動操作,很多車型都有備用線。

如果發(fā)現(xiàn)電子手剎長時間處于工作狀態(tài)未放,應(yīng)盡快送專業(yè)維修店檢查,維修人員會檢查相關(guān)部件狀況并處理。

總之,正常使用電子手剎不必過于擔(dān)心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

SUV開車動力帶來良好體驗的數(shù)值并非固定,而是因多種因素而異。城市日常駕駛且載人載物不多,160馬力左右通常能滿足需求,還兼具燃油經(jīng)濟性與舒適性;常跑高速,170匹馬力以上更適宜,超車輕松;在山區(qū)行駛,200馬力以上才能應(yīng)對復(fù)雜路況。此外,
72v電動車增程器的工作原理是,在電量不足時自動啟動,通過小型內(nèi)燃機驅(qū)動發(fā)電機產(chǎn)生電能,先輸送到電池儲存,電池再輸出給電動機驅(qū)動車輛。當(dāng)電池電量降低到一定程度,增程器的控制系統(tǒng)啟動內(nèi)燃機,其帶動發(fā)電機,基于電磁感應(yīng)將機械能轉(zhuǎn)化為電能,一部分
深藍 L07 智駕在高速行駛時的智能輔助功能很好用。它搭載華為相關(guān)智能駕駛系統(tǒng),硬件配置強大,擁有多個毫米波雷達、車外攝像頭等,具備強大感知能力。其高速領(lǐng)航輔助功能可自動完成多項操作,像變道、超車、調(diào)節(jié)車速等,極大緩解駕駛員疲勞。高速 NC
在智駕系統(tǒng)排行榜中,傳統(tǒng)車企和新勢力車企表現(xiàn)各有千秋。新勢力車企在智駕領(lǐng)域更為激進,算法先進、人才匯聚,已初步實現(xiàn)基于 L2 輔助駕駛的“端到端”智駕落地,部分功能領(lǐng)先。而傳統(tǒng)車企技術(shù)沉淀深厚,量產(chǎn)上車的智駕多處于基礎(chǔ)階段,但像寶馬、奔馳已
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家