怎樣調(diào)整右后視鏡能減少盲區(qū)

要減少右后視鏡盲區(qū),可參考以下方法。

首先,在調(diào)節(jié)時(shí),讓天空占據(jù)四分之一,地面占據(jù)四分之三。坐在駕駛位,車身在鏡面內(nèi)的影像占四分之一。

其次,地平線應(yīng)調(diào)整至右后視鏡的三分之二處。

另外,駕駛座位于左側(cè),對(duì)車右側(cè)情況掌握不易,所以在調(diào)整上下位置時(shí),地面面積應(yīng)留得較大,約占鏡面的三分之二,左右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一鏡面面積。

還有,為了能更好地觀察后方車子的情況,可將后視鏡映像中的車身調(diào)至鏡中的四分之一。

在日常駕駛中,養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣,在超車并線時(shí)提前打轉(zhuǎn)向燈提醒后方車輛,能避免碰撞到后視鏡盲區(qū)車輛。

當(dāng)需要拐彎、變道時(shí),提前預(yù)判其他車輛的行徑,多留意前方路況,減慢車速,盡量多看減少盲區(qū),徹底看清路況再前行。

汽車行駛時(shí),除了觀察前方,側(cè)頭或用余光補(bǔ)充視野,觀察右側(cè)車窗外以及右后側(cè)車窗外。

還可以安裝盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從根本上解決視野盲區(qū)問題,比如毫米波雷達(dá)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)用性強(qiáng)抗干擾能力強(qiáng),不受溫度、濕度、塵埃、光照等因素影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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