哪些車型會率先搭載比亞迪第二代刀片電池?

目前來看,比亞迪第二代刀片電池可能率先搭載在漢 L 車型上。

比亞迪董事長王傳福曾透露二代刀片電池的相關(guān)信息,雖發(fā)布有所延遲,但新消息指出漢 L 有望首發(fā)。

二代刀片電池能量密度達(dá) 190Wh/kg,能讓汽車?yán)m(xù)航可達(dá) 1000km 以上。以漢 EV 701km 版本為例,換成二代刀片電池后,在電池包尺寸不變的情況下,電池容量可大幅提升。

而且,全新開發(fā)的漢 L EV 可能基于 e 平臺 3.0 Evo 開發(fā),有望搭載新的電驅(qū)系統(tǒng),內(nèi)阻系數(shù)更低,能耗效率更高。

二代刀片電池的成本增加不會太多,按現(xiàn)有車型價格推算,漢 L 1000 公里版本售價有望在 25 萬內(nèi),很具吸引力。

對于消費者來說,即便不選擇 1000 公里版本,二代刀片電池也有意義,比如能讓 700 公里續(xù)航的純電車更輕,操控性和能耗表現(xiàn)更好。

二代刀片電池在多個方面進(jìn)行了優(yōu)化。它比老款更短、更緊湊,體積和重量減輕,電耗降低。還改進(jìn)了快充性能,支持超快充,電解液升級,低溫表現(xiàn)強(qiáng)勁,對北方用戶友好。

未來一年內(nèi),比亞迪旗下的漢、唐等車型都將逐步換裝二代刀片電池,實現(xiàn)續(xù)航和充電速度的“躍遷”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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