2020 奧迪 Q3 Sportback 的動力表現(xiàn)如何?

2020 奧迪 Q3 Sportback 的動力表現(xiàn)較為出色。它提供 1.4T、2.0T 發(fā)動機,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,動力輸出穩(wěn)定。其中 2.0T 發(fā)動機最大功率 162kW,峰值扭矩 350Nm,日常 D 擋駕駛加速線性、平穩(wěn),深踩油門或掛 S 擋,動力響應(yīng)暴躁,換擋迅速。不同車型也各有亮點,用戶反饋其在城市使用動力足夠,加速不錯,推背感強,駕駛體驗良好 。

2020 奧迪 Q3 Sportback 的動力表現(xiàn)如何?

具體來看,不同車型的動力數(shù)據(jù)也存在差異。40 TFSI車型發(fā)動機扭矩峰值在1200 - 2700轉(zhuǎn),綜合油耗8.1 - 10.0L/100km,這個區(qū)間的數(shù)據(jù)表明它在日常駕駛中能夠滿足基本的動力需求,油耗表現(xiàn)也較為中規(guī)中矩。而45 TFSI quattro車型發(fā)動機扭矩峰值在6000 - 1548轉(zhuǎn),綜合油耗8.4 - 9.3L/100km,相對來說扭矩峰值轉(zhuǎn)速范圍有所不同,在動力輸出特性上也會有所區(qū)別,不過在城市道路中同樣能夠提供充足的動力,滿足駕駛者超車、變道等需求。

此外,配備2.0T L4發(fā)動機的車型,最大功率達186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。從數(shù)據(jù)上不難看出其動力儲備還是較為可觀的,在實際駕駛過程中,網(wǎng)友評價這款車油門輕踩加速快,超車給力,無遲緩與動力不足的情況。無論是在城市擁堵路段跟車,還是在高速上行駛,都能有良好的動力反饋。

總的來說,2020奧迪Q3 Sportback在動力方面有著多樣的選擇,不同車型能滿足不同消費者的需求。穩(wěn)定的動力輸出、積極的響應(yīng)以及在城市駕駛中足夠的動力表現(xiàn),都讓它在同級別車型中擁有較強的競爭力,為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

比亞迪海豚試駕時的操控穩(wěn)定性良好。作為比亞迪基于 e 平臺 3.0 打造的純電動車,它采用獨立懸架(四連桿榮耀版),為良好的操控穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。試駕過程中,海豚過彎時表現(xiàn)得特別穩(wěn),后輪循跡性出色,駕駛起來輕松好開。整體而言,這款 5 座掀背
三輪高壓沖洗車的優(yōu)勢在于它低噪音、無排放污染且節(jié)約能源,功能還能按需定制,更適合在窄小區(qū)域作業(yè)。低噪音無排放污染,讓其成為綠色環(huán)保之選,能在不產(chǎn)生過多污染與噪音干擾的情況下作業(yè)。可定制功能則滿足了不同客戶的多樣需求。而其體型小巧,在鬧市窄小
車載定位系統(tǒng)可以實時追蹤車輛位置。如今的車載定位系統(tǒng)功能強大,借助衛(wèi)星定位等技術(shù),能夠迅速且精準(zhǔn)地定位車輛。無論是在城市還是偏遠(yuǎn)地區(qū),不分晝夜都能全方位跟蹤。車主或管理者通過手機客戶端、電腦軟件等多種方式,隨時查詢車輛所在位置,還能回放軌跡
本田 370 冠道在實際駕駛中百公里油耗大約在 9.5 升左右,在同級別車型里具備不錯的燃油經(jīng)濟性。本田向來在發(fā)動機技術(shù)上造詣頗深,冠道 370 搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機與先進的變速器默契配合,動力輸出平穩(wěn)。同時,其精心調(diào)校的懸掛系
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家