奧迪 Q3 35TFSI 進(jìn)取動感的操控性能好不好？

奧迪 Q3 35TFSI 進(jìn)取動感型的操控性能相當(dāng)出色。其方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向輕柔且指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向幅度增大時回饋力度線性遞增；懸掛系統(tǒng)能有效應(yīng)對路面沖擊，初段過濾大部分震動，中后段支撐性強(qiáng)。油門響應(yīng)靈敏，剎車及時，1.4T 發(fā)動機(jī)與 7 速雙離合變速器配合默契，轉(zhuǎn)速超 2000rpm 后加速有力，S 擋可滿足駕駛激情。車身小巧靈活，應(yīng)對城市路況游刃有余，帶來舒適又充滿樂趣的駕駛感受 。

具體來看，這款車的方向盤可以說是駕駛者與車輛溝通的橋梁。其轉(zhuǎn)向手感高級，阻尼輕重恰到好處，給人一種液壓助力般自然的操控感。當(dāng)你輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，中位附近的阻尼很輕，操作起來毫不費(fèi)力；而隨著轉(zhuǎn)動角度的增加，力度會逐漸加重，讓你在駕駛過程中對車輛的操控更加自信。車頭對于方向盤的響應(yīng)速度十分優(yōu)秀，能精準(zhǔn)執(zhí)行你的每一個指令，無論是在狹窄街道轉(zhuǎn)彎，還是高速上變道，都能隨心所馭。

剎車系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，剎車腳感舒適，制動力輸出線性，踏板的軟硬程度也拿捏得剛剛好。在行駛過程中，不管是正常減速還是緊急制動，都能讓你感受到穩(wěn)定且可靠的制動力，為行車安全保駕護(hù)航。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)組合發(fā)揮了重要作用。當(dāng)車輛駛過井蓋或者減速帶時，懸架的回彈速度極快，能迅速過濾掉那些讓人不適的顛簸。即使在高速過彎時，車輛的側(cè)傾也被控制在很小的范圍內(nèi)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的支撐性，讓你在駕駛中充滿信心。

此外，它的車身不大，在城市道路中駕駛起來非常靈活，在擁擠的車流和狹窄路段都能輕松穿梭。7 速雙離合變速器換擋平順，在不同駕駛模式下都能提供合適的動力輸出。

總的來說，奧迪 Q3 35TFSI 進(jìn)取動感型在操控性能上亮點(diǎn)頗多，從轉(zhuǎn)向到剎車，從底盤到動力匹配，各個方面都表現(xiàn)出色，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求，是一款操控性值得稱贊的車型。