皮帶跑偏往哪個方向調能保持長期穩定?

皮帶跑偏要想保持長期穩定,可從以下方向進行調整。

在輸送機中部跑偏時,皮帶往哪邊跑就在哪邊將托輥朝皮帶運行方向向前移動托輥,可多調幾處。

皮帶在各滾筒上跑偏,利用滾筒軸座上的調整螺栓進行調整,皮帶往哪邊跑偏,就在哪邊順著皮帶運行方向調緊,改向滾筒可作調偏用。

若因兩側 H 架高度不一樣導致跑偏,把 H 架低的一側用木墊板墊平。

機尾放置不正引起跑偏時,帶面往哪一側跑就把機尾調整擺到相反方向。

當上帶面局部跑偏,應在跑偏一側將此段三聯托輥角度調大,下帶面跑偏則將此段直托輥角度調小。

還需檢查托輥橫向中心線和皮帶輸送機縱向中心線的不重合度值,超過 3mm 要利用托輥組兩側長形安裝孔調整,輸送帶向哪偏,托輥組相應側向輸送帶前進方向前移。

檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面之間的偏差值,大于 1mm 應調整在同一平面內。頭部滾筒跑偏調整:輸送帶朝右側跑偏,右側軸承座向前移動或左側軸承座后移;朝左側跑偏則相反。尾部滾筒調整方法與頭部相反。

同時要注意物料在輸送帶上的位置,不居中會導致跑偏,可增加擋料板改變物料方向及位置。

另外,調整承載托輥組,皮帶中部跑偏可調整托輥組位置,皮帶偏向哪一側,托輥組相應側朝皮帶前進方向前移或另一側后移。

安裝調心托輥組,在皮帶輸送機總長度較短或雙向運行時采用,長皮帶輸送機不建議用,因其會影響皮帶使用壽命。

調整驅動滾筒與改向滾筒位置也很關鍵,所有滾筒安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線,偏斜過大必然跑偏,調整方法與調整托輥組類似。

皮帶張緊處的調整也不容忽視,重錘張緊處上部的兩個改向滾筒應垂直于皮帶長度方向和重力垂線,使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應同時平移。

對于雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整,要先調整一個方向再調整另一個方向,重點放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥和物料落料點的調整。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

電瓶修復液添加量因電瓶容量、損壞程度而異,一般每個電瓶孔加 8 到 15 毫升。若添加過少,難以對電瓶內部硫化等問題起到有效修復作用,無法讓電瓶性能得到較好恢復;而添加過多,多余的修復液可能溢出,腐蝕周邊部件,還可能破壞電瓶內部的化學平衡。
附近提供救援的修車店并非都 24 小時營業,不過部分店鋪具備這一能力。不同地區情況各異,像北京的一些汽車修理公司廠及配件公司,南寧的哥哥維修服務中心等是 24 小時營業。此外,一些全國連鎖汽車維修公司也能提供 24 小時服務,涵蓋拖車救援、
要找附近汽車電瓶修復,可通過互聯網搜索、向熟人打聽、前往 4S 店或大型汽車維修連鎖店,也可聯系提供 24 小時道路救援服務的商家等途徑。互聯網搜索能精準定位周邊商家;朋友、同事的推薦真實可靠;4S 店專業技術有保障;大型連鎖店服務規范、設
傳祺 GS4 的操控性能更為出色。從動力層面看,GS4 的 1.5T 發動機功率和扭矩遠超 GS3 的 1.5L 發動機,爆發力更強。變速箱方面,GS4 的 7 擋雙離合換擋快、傳動效率高。懸掛系統上,GS4 的多連桿式獨立懸架能更好過濾顛
上劃加載更多內容
AI選車專家