柴油車不加尿素能跑長途嗎?

柴油車不加尿素不能跑長途。

不加尿素,柴油車氮氧化合物排放量會比加尿素的高 4 倍,違反環(huán)保法規(guī),還損害環(huán)境和人體健康。

OBD 限扭功能會讓不加尿素的車動力性下降,沒勁。

長期不加尿素,SCR 系統(tǒng)里的化學物質會很快被氧化,尿素噴嘴會堵塞,整套系統(tǒng)可能報廢,更換系統(tǒng)成本很高。

而且不加尿素,車輛發(fā)動機可能自動減速,SCR 系統(tǒng)高溫受損,還會損壞噴嘴、管路、尿素泵等。

尿素液位和 SCR 系統(tǒng)性能會被電子控制單元監(jiān)測,尿素不足會限制發(fā)動機性能,甚至無法啟動。

以柴油版路虎攬勝為例,尿素箱容積 18 升,每升尿素溶液能行駛約 1600 公里,加滿能跑 2 至 3 萬公里,尿素溶液不足時儀表盤會有提示。

尿素有好壞之分,便宜的可能品質不佳,選錯會導致結晶堵塞或損壞 SCR 系統(tǒng)。

加注尿素要擰緊蓋子,避免污染物進入,溶液有堿性和腐蝕性,要注意避免接觸金屬,低溫析出結晶可用溫水化開。

總之,為了車輛性能和環(huán)保,柴油車跑長途必須加尿素。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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