問
闖紅燈很少被拍與時間段有關嗎?
闖紅燈很少被拍并非與時間段有直接關系。
可能是路口沒裝備電子眼或電子眼故障,無法正常工作,導致無法拍攝。
也可能是電子眼被遮擋、有反光,比如周圍物體多或車輛反光鏡折射光線,影響拍攝車牌等信息。
還有些司機采取遮擋車牌等違規方式規避監控。
新車上路使用臨牌,材質特殊,高速行駛時車牌不易看清,可能不被拍到。
闖紅燈需三張照片認定,若其中一張不符合標準或沒拍到,就無法確認為闖紅燈。短時間內多輛車同時違規,有些車輛可能因拍攝系統抓拍時間而未被及時拍攝。
個別地區或路段設備老化,也可能出現未拍攝到的情況,但這種很少。
另外,車速快也無法讓攝像頭拍不清,如今監控技術發達,即使車速超 300km/h 也能拍清。
總之,闖紅燈被拍概率高,遵守交通法規,保障自身和他人安全才是關鍵。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車救援搭電時,連接啟動電源與車輛電瓶應先連接正極,再連接負極。具體來說,要先讓兩車車頭靠近并熄火,打開發動機艙蓋確認正負極。先用一根連接線連接無電電瓶正極與有電電瓶正極,接著用另一根連接線連接有電電瓶負極與無電電瓶負極或車身。如此操作,能
高速道路救援服務的搭電服務到達現場的時間并不固定,通常在 5 - 60 分鐘左右。其會受諸多因素制約,像事故地點與救援隊伍的距離,近則快、遠則慢;交通狀況,高峰擁堵時慢,凌晨順暢時快;天氣條件,惡劣天氣會阻礙救援進程;地區救援資源配置,資源
傳祺 GM6 的內飾做工精致,在同級別車型中處于領先水平。該車內飾材質表現出色,頂配車型大面積采用軟性材料,觸感舒適且提升了豪華感;中控臺用軟塑材質,用料和做工中規中矩。同時,內飾通過鍍鉻飾條、鋼琴烤漆面板等進行點綴,懸浮式檔把設計提升了空
大象電瓶修復的成本高低不一,具體要受多種因素影響。電瓶損壞程度不同,成本有差異,輕微損壞成本低,嚴重損壞則高;修復方法不同成本也不同,像脈沖修復法費用在 50 元到 150 元之間。地區差異同樣會帶來成本變化,經濟發達地區價格偏高。此外,開
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?