龜速行駛引發的事故占比如何?

龜速行駛引發的事故占比不低。

根據交管部門統計,因龜速行駛造成的交通事故,占到事故總量的 18.08%以上,有的統計甚至顯示占比高達 35%。

龜速行駛危害眾多。

一是易引發追尾,給后方車輛造成視覺差距,剎車不及。

二是費油傷車,車速慢發動機轉速不佳,油耗升高。

三是司機易疲勞分心,遇到突發情況無法快速反應。

四是易導致其他車主路怒,做出惡意別車等危險行為。

五是引發連環超車,易發生意外。

為整治龜速行駛,全國多地開展專項行動。

新交規明確,在高速公路及城市快速路中,龜速行駛將被處罰,比如扣 3 分罰 500 元。但因修路、堵車、惡劣天氣等導致的低速不予處罰。

遇到龜速車想超車,要注意觀察后方車輛,提前減檔提速,提前打轉向燈、鳴喇叭,超車后看準時機回原車道,隧道橋梁彎道等路段不可超車。

總之,龜速行駛和超速行駛都危險,應按規定限速行駛,確保出行安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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