13 年奧迪 Q5 進取型的動力表現(xiàn)怎樣？

13 年奧迪 Q5 進取型的動力表現(xiàn)良好，能夠滿足大多數(shù)消費者的日常使用及激情駕駛需求。該車提供 2.0T 四缸和 3.0T 六缸發(fā)動機可選，2.0T 發(fā)動機運用 TFSI 技術，在 1500 轉/分鐘時便可輸出高扭矩，最大功率達 155 千瓦，搭配 quattro 全時四驅系統(tǒng)，官方 0-100 公里加速時間 7.5 秒。日常駕駛動力充沛，S 檔高速行駛推背感強烈，在同級別車型中具備一定競爭力。

具體來看，2.0T發(fā)動機有著不同功率版本，最大功率分別可達132kW和155kW ，峰值扭矩為320N·m和350N·m，最大馬力分別為179匹和211匹。155kW功率版本下，1500轉/分鐘就可輸出350牛米峰值扭矩，這使得車輛在中低轉速區(qū)間就能獲得較好的動力響應。在城市道路超車、加速時，動力輸出比較及時，不會有太多遲滯感。

而3.0T發(fā)動機的最大功率為200kW，最大扭矩為400N·m，最大馬力為272匹。相比2.0T發(fā)動機，3.0T的動力儲備更加深厚。在高速行駛或者激烈駕駛時，3.0T發(fā)動機能夠持續(xù)提供強勁動力，無論是再加速還是高速巡航，都更加從容不迫。

此外，奧迪Q5 2013款進取型的四缸直列引擎搭配7速stronic雙離合變速器，動力輸出流暢，換擋速度快。并且quattro全時四驅系統(tǒng)的加持，不僅提升了車輛的起步加速性能，運動感十足，推背感強烈，還增強了車輛在不同路況下的通過性和穩(wěn)定性。

總的來說，13年奧迪Q5進取型在動力方面可圈可點。不同的發(fā)動機版本能滿足消費者多樣化的需求，TFSI技術、四驅系統(tǒng)以及變速器的配合，讓車輛無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能有出色的動力表現(xiàn)，在同級別車型中也占據(jù)一席之地 。