2014 款奧迪 Q5 舒適型的懸掛調校如何?

2014 款奧迪 Q5 舒適型懸掛調校注重舒適性,默認舒適風格,同時也具備一定操控潛力。該車采用前后獨立五連桿懸掛系統,前懸掛由傳統雙叉臂結構優化而來,提升了操控性與舒適度。其標配懸掛默認舒適調校,此外還有運動型懸掛、空氣懸掛等選裝配置。不同選裝懸掛有著各自特性,能滿足多樣需求,為駕駛者帶來舒適且不乏樂趣的駕乘體驗 。

2014 款奧迪 Q5 舒適型的懸掛調校如何?

先說說運動型懸掛。這一選裝配置可是 SQ5 的標準配置,采用了新彈簧,還配備了 FSD 被動阻尼系統。FSD 系統十分智能,它能夠依據不同的路況,自動調整阻尼力。當車輛行駛在平坦的城市道路上時,懸掛阻尼較小,能輕松過濾掉路面的細微顛簸,讓駕乘人員仿佛坐在云朵上一般舒適;而當車輛進入彎道,需要更高的側向支撐力時,阻尼會迅速增大,確保車身姿態穩定,減少側傾,駕駛者能感受到車輛扎實的操控性能,過彎變得更加自信從容。

再看看空氣懸掛。這一配置自帶自適應阻尼控制功能,簡直是懸掛系統中的“智能管家”。它可以根據不同的駕駛模式,精準地調整懸掛特性。在經濟模式下,懸掛會更偏向柔軟舒適,最大程度地化解路面沖擊,讓長途駕駛也不會感到疲憊;切換到運動模式時,懸掛會變得硬朗起來,響應更加敏捷,車輛的操控性能瞬間提升。而且,選裝空氣懸掛的 Q5 還具備調整車身高度的功能,面對復雜路況,提高車身通過性,輕松應對。

總的來說,2014 款奧迪 Q5 舒適型懸掛調校通過多種配置和智能特性,兼顧了舒適性與操控性。無論是日常出行追求舒適,還是偶爾想要體驗駕駛激情,它都能出色勝任,為用戶帶來高品質的駕乘感受 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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