15 年的奧迪 Q5 動力表現如何

15 年的奧迪 Q5 動力表現可圈可點。它換裝了第三代 EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發動機,高功率版發動機最大輸出功率 165kW,峰值扭矩 350Nm,0-100km/h 加速約 7.11 秒。日常駕駛時扭矩輸出線性,搭配的愛信 8 速 Tiptronic 變速箱齒比合理,換擋平順幾乎無頓挫感。此外,它還提供多種駕駛模式。不同車型的動力配置雖有差異,但整體都能滿足多數用戶對動力的需求。

15 年的奧迪 Q5 動力表現如何

在實際駕駛體驗中,奧迪Q5的油門響應并非那種極為靈敏、一點就躥的風格,而是相對沉穩。這樣的調校在日常通勤時能帶來更舒適、穩定的駕駛感受。在D擋模式下,車輛1500轉便開始換擋,這種設定側重于燃油經濟性,能在保證動力的同時,有效降低油耗,為車主節省開支。

而當你切換至運動模式,它就像是從溫順的綿羊變成了勇猛的獵豹。此時發動機的動力輸出會更加激進,轉速攀升迅速,能讓你明顯感受到強大的推背感,超車等操作變得游刃有余。

再看它的制動與操控。在制動測試中,100km/h - 0的剎車成績約38.26米,能為高速行駛提供可靠的制動保障。繞樁測試時,底盤反應敏捷,車頭指向精準,盡管車身重心高且自重較大,在一定程度上影響了重心轉移速度,但整體操控性能依然值得稱贊。

值得一提的是,還有部分車主通過刷OCT數據,讓功率提升至245ps,扭矩提升至400nm,百公里加速達到6秒,進一步釋放了車輛的動力潛能。

總的來說,2015款奧迪Q5的動力表現,無論是原廠配置還是經過一定升級后,都展現出了良好的性能水準,在動力、油耗、操控等多方面取得了不錯的平衡,能為駕駛者帶來豐富且優質的駕駛體驗。

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最新問答

2010 年進口奧迪 Q5 常見故障包括分動箱、冷卻油閥、進氣歧管等電氣系統故障,還有燃油系統、剎車、空調等方面的問題。在分動箱和冷卻油閥處,電路板易出現異常,需著重檢查;進氣歧管滑道卡滯會顯示故障碼,要排查傳感器。燃油系統故障可能致使故障
在奧迪 4S 店,Q5 是可以定制配置的。留學回國人員能借助一汽奧迪線上個性化定制服務,對輪轂、座椅等配置進行選擇。而且在車輛交付后,諸如自動折疊后視鏡等實用功能也能添加。同時,一些配置如原廠氛圍燈、360 全景攝像頭等在 4S 店也有加裝
2022 款奧迪 Q5L 的落地價包含裸車價、購置稅、注冊費、車船使用費、交強險、商業險等費用。裸車價即車輛本身價格,因車型、地區及優惠政策而有所不同。購置稅是購車時需繳納的重要稅費,交強險為法定強制保險,保障基本權益。車船使用稅按規定征收
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