從技術角度看,紅旗 HS3 的致命缺點是什么?

紅旗 HS3 從技術角度看,存在一些問題。

空間方面,對于身高較高的乘客,前排和后排頭部及腿部空間較局促。

動力上,1.5T 車型動力一般,起步和高速超車較吃力,且 1.5T 和 2.0T 車型都需加 95 號汽油,增加用車成本。

車機系統是旗偲 1.0 智能網聯系統,啟動慢、操作卡頓,流暢度不夠。

內飾方面,美感不足,中控臺單調,大尺寸豎置中控屏不倫不類,車內還有不少硬質塑料。

噪音控制不佳,中高速時發動機、風噪和胎噪明顯,隔音效果差。

配置上缺乏誠意,如 360 度全景影像只在頂配車型才有,座椅通風功能也僅頂配提供,全系無內置行車記錄儀。后備箱位置沒開啟按鈕,日常用車便利性受影響。

此外,入門版車型配置有劣勢,如織物座椅降低豪華感,智能化配置不足。7 速濕式雙離合變速箱換擋有遲滯。

紅旗 HS3 也有優勢,比如超越同級的 2770mm 軸距,帶來更大車內空間。

外觀設計展現豪華氣質,家族化碩大中網和飾有旗標的前臉獨特,頭燈組和貫穿式尾燈時尚。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

電動大卡車的最大載貨量因車型和品牌不同而有較大差異,從幾噸到幾十噸都有,例如斯堪尼亞新一代重型電動卡車最大總重可達 64 噸。電動大卡車涵蓋多種類型,從輕型到重型都存在不同的載貨量標準。像雷諾的重型純電動牽引車最大牽引重量達 44 噸,而比
車子換輪胎沒有絕對固定的最佳時機,需綜合多方面因素判斷。從使用年限講,一般3 - 5年就該考慮更換,5年后橡膠老化風險增加;行駛里程方面,6 - 8萬公里是常見的更換節點。輪胎花紋深度不低于1.6MM,磨損至此便要更換。駕駛風格也會影響輪胎
新手找小轎車陪練,需從教練、公司、車輛、合同等多方面留意。要挑選經過專業訓練的職業教練員,不找個體陪練;選擇正規陪練公司,仔細閱讀并簽訂合同。陪練車輛應貼標、有全險且安裝副剎車,也可考慮能接受自家車陪練的公司。同時,關注收費是否合理,是否能
駕駛證科目二總共有五次預約考試機會,每次預約考試又包含一次正式考試和一次補考機會,所以理論上最多有十次考試機會。在科目二的考試中,每次預約到場后,若首次考試未能合格,考生還有一次當場補考的機會,流程和首次考試相同。但要是五次預約的考試都沒通
上劃加載更多內容
AI選車專家