2017 款奧迪 Q5 進取型的懸掛系統舒適性如何？

2017 款奧迪 Q5 進取型懸掛系統舒適性良好。該車前后均采用五連桿式獨立懸架，前懸掛由雙叉臂設計演變而來，能減少來自路面的前后方向力，有效提升行駛平順性。同時，標配的舒適調校風格懸掛系統，本就注重舒適性。此外，還可選裝運動型懸架或空氣懸掛，前者的 FSD 可根據路況調整阻尼，后者能依駕駛模式改變特性，進一步優化駕乘的舒適感受 。

具體來看，前懸掛從雙叉臂結構改良而來的設計，功不可沒。它讓車輛在行駛過程中，能更好地過濾掉路面傳來的顛簸與震動，無論是經過減速帶，還是在不平整的坑洼路面行駛，車內的駕乘人員都不會感受到過于強烈的沖擊，車身的起伏被控制在一個較小的范圍內，確保了平穩舒適的乘坐體驗。

后五連桿式獨立懸架同樣表現出色。在車輛轉彎或者制動時，它能使后輪形成正前束，有效提高制動性能并減少轉向不足，這不僅保障了行車安全，還讓駕駛過程更加穩定流暢。同時，這種懸掛結構相對簡單、重量較輕，能夠更高效地減少路面力對車輛的影響，進一步提升舒適性。

而且，奧迪Q5進取型還提供了多種選裝配置來滿足不同消費者對舒適性的需求。運動型懸架配備的新彈簧和FSD被動阻尼系統，在遇到坑洼路面時，會自動降低阻尼，讓車輛行駛得更加舒適；在轉彎或變道時，又能保持高阻尼力，減少車身側傾，兼顧了操控性與舒適性。空氣懸掛自帶自適應阻尼控制，根據不同駕駛模式調整特性，讓駕乘體驗更加多樣化。

總之，2017款奧迪Q5進取型的懸掛系統，憑借其優秀的設計以及豐富的選裝配置，在舒適性方面有著出色的表現，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕乘人員帶來良好的感受。