在高速行駛時(shí)，奧迪 A6 與 Q5 的駕駛感受有何不同？

在高速行駛時(shí)，奧迪 A6 駕駛起來更為輕松舒適，奧迪 Q5 則有著出色的抓地力和通過性。奧迪 A6 作為轎車，重心低，底盤精心調(diào)校，過彎和變道側(cè)傾小，方向盤輕盈，長(zhǎng)途駕駛不易疲憊，加速也更為平穩(wěn)。而奧迪 Q5 作為 SUV，車身較重，方向盤調(diào)校更重，長(zhǎng)途駕駛可能帶來疲勞感，但它配備的四驅(qū)系統(tǒng)，讓其抓地力和穩(wěn)定性出色，在復(fù)雜路況下也有良好的通過性 。

具體來說，奧迪A6的駕駛感受猶如行云流水。它的方向盤調(diào)校極為輕盈，在高速行駛中，只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)手腕，車輛就能精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛。這種輕盈的轉(zhuǎn)向，不僅讓操作變得輕松，更讓長(zhǎng)途駕駛不再是一種負(fù)擔(dān)。并且，由于其重心低，底盤扎實(shí)，在過彎和變道時(shí)，車身的側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，給予駕駛者充足的信心。加速過程中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，不會(huì)有突兀的推背感，卻能在不知不覺間讓車速穩(wěn)步提升，車內(nèi)靜謐性也極佳，風(fēng)噪幾乎可以忽略不計(jì)，為駕乘者營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。

而奧迪Q5則有著截然不同的駕駛體驗(yàn)。它較重的車身和方向盤，在駕駛時(shí)需要駕駛者付出更多的力氣，但這種沉重感也帶來了別樣的踏實(shí)。四驅(qū)系統(tǒng)是Q5的一大亮點(diǎn)，高速行駛時(shí)，輪胎緊緊地貼合地面，即使遇到一些復(fù)雜路況，如濕滑路面等，也能保持良好的穩(wěn)定性，不會(huì)輕易出現(xiàn)打滑失控的情況。不過，由于車身較重，Q5的加速相對(duì)A6來說不夠敏捷，在動(dòng)力輸出上稍顯遲緩。同時(shí)，較高的坐姿雖然帶來了更好的視野，但座椅的包裹性不足，長(zhǎng)途駕駛?cè)菀鬃岏{駛者感到疲憊。

總的來說，奧迪A6和Q5在高速行駛時(shí)各有千秋。A6憑借其輕盈的操控和舒適的駕乘感受，更適合追求平穩(wěn)與輕松駕駛體驗(yàn)的用戶；而Q5則以其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和扎實(shí)的抓地力，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更勝一籌，滿足那些對(duì)通過性和穩(wěn)定性有較高要求的消費(fèi)者。