2011 款奧迪 Q5 懸掛參數配置的優勢在哪

2011 款奧迪 Q5 懸掛參數配置的優勢很明顯。

首先，它采用的是五連桿式獨立懸架，這一設計由五個精密連桿構成，包括控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂。這種結構確保了行駛的穩定性和舒適性。其優勢在于精密設計，輕巧且占用空間少，能減少路面沖擊力，讓駕駛更平順。

在轉彎和制動時，有效調節后輪前束，增強制動性能，避免轉向不足。而且，緊湊的結構提升了空間利用率，為后排和行李廂提供更多空間。

只需按下按鍵，可選奧迪駕駛模式選項，能在“舒適、自動、動態、高效和個性化”五種模式間變換操控體驗，發動機、變速器、轉向系統、懸掛響應特性和自動空調系統等會相應自動調整。

奧迪 Q5 延續性能卓越的輕質五連桿前獨立懸掛和梯形連桿后獨立懸掛，駕駛感輕盈靈動，乘坐舒適性大幅提升。

上一代車型懸架源于 A4，全新奧迪 Q5 在 MLBEvo 平臺有顯著提升，前懸掛摒棄固定上連桿鑄鋁襯套與車身直接相連，應對更大負載，鍛造鋁材質連桿減輕簧下質量，提升穩定性。

空氣懸架車型后懸掛上擺臂用鍛造鋁，普通懸架車型后懸架遵循 MLBEvo 平臺設計。

Q5 前懸是雙叉臂結構，上下 A 臂各拆分成兩根獨立連桿通過垂直固定桿連接，交點虛擬到車輪外側，操控性更好。

總之，2011 款奧迪 Q5 懸掛在設計和性能上都表現出色，為駕駛者帶來卓越體驗。