奧迪 Q5L 試駕評測里操控性怎么樣？

奧迪 Q5L 試駕評測里操控性很棒。

動力上，用第三代 EA888 2.0T 四缸渦輪增壓發動機配 7 速雙離合，有高低功率版。高功率版最大功率 185kW、252PS，最大扭矩 370N·m，0-100km/h 加速 6.7 秒，推背感強，運動模式油門靈敏，其他模式動力上升線性，渦輪遲滯不明顯。低功率版最大功率 140kW、190PS，最大扭矩 320N·m。

變速箱換擋時機好，緩緩踩油門能掛到所需檔位，低速有頓挫但能接受，松開油門有滑行模式，省油。

懸掛是前后多連桿式獨立懸掛，奧迪調校得好，行駛質感佳，重心高但穩定，能過濾顛簸，過大坑洼車身晃動小。

轉向手感輕盈精準，駕駛模式下轉向輕松，以舒適為主。

隔音進步大，發動機和胎噪控制好，高速有風噪但能接受。四驅系統變分時四驅，用多片離合器式限滑差速器，能越野，有利省油。正常加速變速箱換擋凌厲沒頓挫沖擊，加速直接。底盤濾震和操控均衡，有舒適度和操控性，側傾支撐好，轉向輕柔，拐彎并線利落精準，坑洼無感通過。

2.0T 渦輪增壓發動機，高功率 180 千瓦，低功率 140 千瓦，應對各種路況，動力足。7 速雙離合換擋邏輯清晰響應快。適時四驅系統讓非鋪裝路面表現好，惡劣天氣復雜地形能脫困。油門響應線性，動力輸出隨心，沒突兀感，懸掛調校和車身動態管理好，駕駛感受細膩精準，有豪華 SUV 的從容自信。