電動車剎車抱死處理后還會復發(fā)嗎?

電動車剎車抱死處理后是否會復發(fā),答案是有可能的。

因為導致剎車抱死的原因較多,處理后如果引發(fā)的因素未徹底解決,就有復發(fā)的可能。

電動車剎車抱死常見原因包括剎車系統(tǒng)故障,如油管堵塞、液體不回流、下泵活塞頂死,還有剎車油質(zhì)量問題、缺油、柱塞污垢、活塞淤泥、剎車盤或剎車片機械生銹等。車輪軸承故障也可能引發(fā)。

處理辦法有多種。碟剎抱死時,可先找到前剎把旁的剎車油壺,擰開螺絲打開蓋子,用牙簽等通一下油壺里的油管,來回捏手剎并轉(zhuǎn)動輪胎看是否松動。若無效,捏緊手剎,找到輪胎下泵的放氣螺絲帽,拿掉后擰松螺絲,讓油和空氣流出,同時在上泵油壺里添加剎車油,轉(zhuǎn)動輪胎,不行就重復操作。還不行可能就不是剎車系統(tǒng)問題。

如果是輪胎下泵機械故障,需去維修店專業(yè)判斷,可能要更換軸承。

鼓剎抱死,若剎片與剎盤間隙小,可用螺絲刀往外松動;若是鼓剎漲閘張開未回彈復位,可在轉(zhuǎn)動部位點油或增加彈簧拉力,或者更換剎片。

后輪抱死相對麻煩,可能是電機、控制器、剎把信號或轉(zhuǎn)把信號短路故障,也可能是剎車盤與剎車片不松動、不回位等,這需要專業(yè)維修師傅檢測。

總之,處理電動車剎車抱死問題后,要留意后續(xù)使用情況,若有異常及時檢查,以降低復發(fā)的可能性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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