電動車快充和慢充哪個對電池更好

電動車快充和慢充哪個對電池更好?答案是慢充對電池更好。

首先,充電時間不同。快充半小時能充滿 80%左右,慢充 6 - 8 小時充滿。

其次,對電池影響有別。快充電流和電壓高,會導致電池處于高溫狀態,容易出現電極濃差極化,造成一定傷害,縮短電池使用壽命。慢充電流和輸出功率小,能保護電池,提高電池壽命。

再者,充電方式也不一樣。快充無需根據車充更換,直接接車內電瓶。慢充需要根據充電器更換,導出交流電,通過車內充電器轉換成直流電再導入電池。

就像用木桶接水,水龍頭開太大,水易溢出,不如細水慢流來得滿。比如幾何汽車的電池出廠前雖經過 3000 次滿充滿放試驗,快充影響極小,但正常使用還是慢充為佳。

在時間充裕時,應優先選擇慢充。偶爾時間不足,用快充應急沒問題,但經常用快充會明顯縮短電池壽命。充電習慣應以慢充為主,快充為輔,緊急補電可選快充,不著急就用慢充。

總之,為保護電池,延長其使用壽命,建議多使用慢充。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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