問(wèn)

對(duì)于新手來(lái)說(shuō),豹 5 是否容易上手?

對(duì)于新手來(lái)說(shuō),豹 5 是容易上手的。

從外觀來(lái)看,豹 5 硬朗大氣,貫穿式日間行車燈獨(dú)特,前臉簡(jiǎn)約,接近角大,后掛式備胎彰顯越野屬性,車身尺寸較大,長(zhǎng)寬高分別為 4890/1970/1920mm,軸距 2800mm。

內(nèi)飾配置驚喜滿滿,標(biāo)配低速四驅(qū)、三把鎖,L2 級(jí)自動(dòng)駕駛好用,新手也能輕松駕馭。

動(dòng)力方面,采用發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組合,最大輸出功率 500 千瓦,最大扭矩 760 牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁,各種場(chǎng)景都?jí)蛴?,最大續(xù)航超 1200km,出行無(wú)憂。

豹 5 共有 3 個(gè)配置可選,售價(jià) 28.98 萬(wàn)元至 35.28 萬(wàn)元。全系標(biāo)配 L2 級(jí)智駕輔助、自動(dòng)泊車、自動(dòng)變道輔助。入門版就有后橋差速鎖,支持坦克掉頭,標(biāo)配 DMO 系統(tǒng)。要是打算重度越野且自行強(qiáng)化,低配也是最佳選擇。中配增加的前橋差速鎖等配置使用率不高。頂配擁有云輦 P 系統(tǒng)。

在充電方面,即便沒有私人充電樁也可去公共充電樁充電,市區(qū)充電樁多,快充 40 分鐘左右充滿。而且這個(gè)車以油發(fā)電,以電為主,油為輔,即便不充電加油跑也沒問(wèn)題。

駕駛技巧要求不高,配備 16 種駕駛模式可一鍵切換場(chǎng)景。在公路方面,豹 5 的表現(xiàn)像一臺(tái)兩廂小鋼炮,加速能力強(qiáng),操控優(yōu)異,指向清晰,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制好,路感清晰,更偏向舒適,卻又有運(yùn)動(dòng)車型的支撐。

越野方面,豹 5 憑一己之力拉低了越野門檻,對(duì)新手友好。在蠕行模式下,上坡下坡過(guò)交叉軸炮彈坑,新手可以不用管油門和剎車,只要全神貫注看大屏幕,保持好車身方向,就能做出越野老炮般的動(dòng)作。而且它的轉(zhuǎn)彎半徑優(yōu)秀,接近 45 度的大坡能輕松上去,在濕滑草地中車身姿態(tài)控制得好,電四驅(qū)很穩(wěn)。

此外,豹 5 的制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定,噪音雖中規(guī)中矩,但全系標(biāo)配帝瓦雷音響可彌補(bǔ)。能耗方面,純電續(xù)航里程超過(guò)廠家公布的里程,饋電油耗為 8.0 升/百公里,滿電狀態(tài)下 300km 綜合油耗為 4.5L/100km。

總之,豹 5 對(duì)于新手來(lái)說(shuō)容易上手,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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