闖黃燈途中變紅燈會(huì)被扣分嗎

闖黃燈途中變紅燈一般不會(huì)被扣分。

因?yàn)殛J紅燈需要三張照片判定,一張是越過行駛線的照片,一張是在路中間的照片,還有一張是汽車過完路口的照片。闖黃燈途中變紅燈,通常只有路中間和過完路口的照片,沒有越過行駛線的照片,所以不會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈而扣分。

但如果在變紅燈時(shí)汽車壓到停止線,這種情況可能會(huì)被拍照,不過是否處罰,交巡警部門會(huì)根據(jù)實(shí)際情況判定。

還有,假如黃燈亮后才超過停止線,就會(huì)算闖紅燈。新交通法規(guī)定,汽車闖紅燈會(huì)被扣六分并且罰款 200 元。

另外要注意,黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉(zhuǎn)換時(shí)間,電子監(jiān)控是 24 小時(shí)工作的,當(dāng)黃燈亮起時(shí),電子監(jiān)控不會(huì)拍照,在紅燈亮起的時(shí)候才會(huì)拍照。

所以在駕駛汽車時(shí),要及時(shí)觀察紅綠燈的工作狀態(tài),在經(jīng)過停止線的時(shí)候根據(jù)紅綠燈的狀態(tài)決定是否通行。如果不小心闖了紅燈但已越過停止線,建議將汽車停下,因?yàn)殡娮颖O(jiān)控只有抓拍三張照片才會(huì)判定汽車闖紅燈,沒有第三張照片不會(huì)判定為闖紅燈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

電瓶修復(fù)儀修復(fù)電瓶所需的時(shí)間并不固定,少則幾分鐘,多則72小時(shí)。這是因?yàn)樾迯?fù)時(shí)長受多種因素的制約。比如電瓶的損壞情況,只是表面放電的修復(fù)時(shí)間就比多次過度放電的要短很多;電瓶容量大小也有影響,大型電瓶通常耗時(shí)更久;修復(fù)儀器性能同樣關(guān)鍵,先進(jìn)的
9月12日,長城汽車歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌發(fā)文透露,自歐拉全新SUV的工信部申報(bào)圖發(fā)布后,大量用戶對其表現(xiàn)出濃厚興趣,尤其在產(chǎn)品命名方面留言頗多。鑒于此,歐拉品牌決定針對這款新車的命名發(fā)起公開征集活動(dòng),目前進(jìn)入投票環(huán)節(jié)的車型名稱有歐拉貓、OR
中國汽車工程學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長侯福深近日在接受媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),L3級準(zhǔn)入政策在當(dāng)下汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中扮演著至關(guān)重要的角色,并且相關(guān)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)正在緊鑼密鼓地制定當(dāng)中。 侯福深指出,L3級準(zhǔn)入放開早就是汽車行業(yè)長久以來的強(qiáng)烈訴求。隨著汽車技術(shù)
傳祺 GE8 的空間利用率較高。傳祺 GM8 在同級別車型里,車身尺寸寬裕,能輕松承載多人且駕乘舒適。其尾箱設(shè)計(jì)靈活,即便軸距不算長,載物能力也不錯(cuò),還支持 4:6 放倒,相比整體放倒的 GL8 實(shí)用性更佳。這樣的設(shè)計(jì)使得車內(nèi)空間在載人載物
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家