有左轉待轉區的紅綠燈路口,掉頭的正確操作是怎樣的?

在有左轉待轉區的紅綠燈路口,掉頭的正確操作如下:

如果路口有左轉待轉區,且排在第一位,當直行綠燈亮起時應進入待轉區。若左轉是紅燈,排位第一的車輛應在待轉區等待,綠燈亮起時從路中間開始掉頭,注意要越過人行斑馬線。

不是排位第一的車輛,只要過了人行斑馬線,就可以在任意左轉彎待轉區虛線處掉頭。

對于掉頭還有以下幾種情況:有調頭指示燈和調頭標識的路口,按規定的調頭車道和調頭指示燈行駛,綠燈時調頭。

左轉和調頭車道共用、有左轉指示燈的路口,按規定車道等待左轉指示燈綠燈時調頭。

有左轉指示燈且路口停止線前中央分道線是實線時,須左轉綠燈時調頭,且要越過人行橫道。

如果紅燈亮起時車輪已過停車線,可勇敢調頭。

路口停止線前中央分道線己方一側是虛線,可不受指示燈控制,于停車線前完成調頭。

有兩條左轉車道的,只允許最左側的左轉車道調頭。

有允許調頭標志的中央道路缺口,注意不影響對向車道來車時允許調頭。

黃色網格線內,前方為綠燈直行區間、前方未壓車時允許調頭。

在一些擁有左轉等待區的路口,直行綠燈亮了后車輛進入左轉等待區,左轉綠燈亮時車輛才能掉頭,且要越過停止線,不能在待轉區虛線處掉頭,否則罰款扣分。

沒有左轉等待區的路面,左轉指示燈亮起時,車輛要越過斑馬線后再掉頭。

還有無需觀察指示燈的情況,比如在快到停止線的位置,路中防護欄被拆除一段,雙黃線位置是虛線甚至沒有防護欄,雙黃線快到停止線部分變成虛線,車輛可在虛線處直接掉頭,但要注意往來車輛。

總的來說,左轉掉頭時先看路面雙黃線或防護欄在停止線前有無掉頭缺口,有就注意往來車輛直接掉頭,沒有就看指示燈,且車輛一定要通過停止線以及斑馬線后才能掉頭。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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