問(wèn)
豪爵usr125的動(dòng)力性能怎樣?
豪爵usr125的動(dòng)力性能不錯(cuò)。
它搭載的是ESS發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率6.6kW/7500rpm,最大扭矩10N.m/5000rpm,在同級(jí)別車(chē)型中屬中上等水準(zhǔn)。
ESS發(fā)動(dòng)機(jī)匯集了智能電噴、針刺缸套等十多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力表現(xiàn)出色。起步輕快有力,油門(mén)響應(yīng)靈敏,0-40km/h加速成績(jī)?yōu)?.2s,0-60km/h加速成績(jī)?yōu)?.6s。
在實(shí)際駕駛中,怠速聲音低,騎行寧?kù)o,振動(dòng)微乎其微。動(dòng)力風(fēng)格和巧格i更為接近,但極速方面只比巧格略強(qiáng)。
與雅馬哈巧格i相比,起跑瞬間加速度更強(qiáng),但持續(xù)加速巧格i更優(yōu)。和鈴木UU相比,豪爵USR125的動(dòng)力系統(tǒng)側(cè)重于前端發(fā)力,后段加速和極速略遜于鈴木UU,但依然高于巧格i。
在城市通勤常用速度區(qū)間,動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足,日常超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。其油耗經(jīng)濟(jì),百公里在2升左右,配合6.5升的大油箱,續(xù)航里程長(zhǎng),200公里以?xún)?nèi)的出行沒(méi)壓力。
總的來(lái)說(shuō),豪爵usr125的動(dòng)力性能能滿(mǎn)足日常通勤需求,在同級(jí)別車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
嘉峪關(guān)有多家4s店銷(xiāo)售大眾途昂X,比如嘉峪關(guān)金島錦鵬大眾,他們的電話(huà)號(hào)碼是400-805-2900 轉(zhuǎn) 2390,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車(chē)為您收集了嘉峪關(guān)范圍內(nèi)的大眾途昂X 地址大全以及門(mén)店聯(lián)系電話(huà),僅供參考。 嘉峪關(guān)大眾途昂X 4s
問(wèn)540 寶馬的空間大小夠用嗎
寶馬 540 的空間大小是夠用的。國(guó)產(chǎn)版寶馬 540Li 采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),軸距達(dá) 3108mm,為后排乘客營(yíng)造出充裕的腿部空間,頭部空間也相當(dāng)可觀,即便是高個(gè)子乘坐也能感到自在。其橫向空間也不錯(cuò),后排三人乘坐不會(huì)太過(guò)局促。而且,它的儲(chǔ)物空間
問(wèn)上海大眾凌渡的故障維修率高不高?
上海大眾凌渡的故障維修率并不高。凌渡采用的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁材質(zhì)散熱佳、扭矩大且油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)故障少;前后獨(dú)立懸掛提升操控與舒適性,懸掛系統(tǒng)故障率也低。從數(shù)據(jù)看,其投訴銷(xiāo)量比僅萬(wàn)分之 46.4 左右。即便有故障投訴,也主要集中在變速箱
問(wèn)東風(fēng)霸龍的舒適性怎樣
東風(fēng)霸龍的舒適性表現(xiàn)卓越。它的駕駛室設(shè)計(jì)極為人性化,寬敞的空間讓駕乘人員活動(dòng)自如,毫無(wú)局促之感。依據(jù)人體工程學(xué)原理打造的座椅,能有效減輕駕駛疲勞。同時(shí),精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)可巧妙過(guò)濾路面顛簸,確保車(chē)輛行駛平穩(wěn)順暢。此外,新款車(chē)型在原有基礎(chǔ)上更
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車(chē)有哪些?