2020 年奧迪 Q8 操控性能好不好

2020 年奧迪 Q8 的操控性能相當出色。它搭載 3.0T 發動機與 8AT 變速箱,并配備 48V 輕混系統,動力輸出強勁且高效。其懸掛系統可根據路況自動調節,帶來舒適的駕乘體驗。同時,全時四驅系統智能高效,四輪轉向系統提升了靈活性,讓車輛在各種路況下都能穩定行駛。此外,方向盤路感清晰,車頭反饋迅速,安全配置也很齊全,全方位保障出色操控。

2020 年奧迪 Q8 操控性能好不好

具體來看,3.0T FSI V6渦輪增壓發動機,最大功率可達250kW,輸出扭矩高達500N·m,為奧迪Q8提供了源源不斷的充沛動力。哪怕車身較為龐大,但憑借出色的四驅系統和精準的轉向設計,在駕駛過程中,穩定性與舒適性都得到了有效保障。

懸掛系統方面,前后多連桿獨立懸架,再搭配機械扭矩限滑差速鎖和高低可調空氣懸架,有著極高的適應性。面對不同路況,它能自動調整,過濾掉路面顛簸,讓車內人員免受多余震動干擾。

奧迪Q8的四驅系統堪稱一大亮點。第七代Quattro全時四驅系統,使得前后軸動力分配極為靈活。無論是城市平坦道路,還是復雜的越野路況,它都能提供良好的牽引力,讓車輛穩健前行。而且四輪轉向系統的加入,大大提升了車輛的操控感和靈活性,轉彎半徑更小,操控起來更加得心應手。

值得一提的是,在動態模式下,即使加速到時速120km/h ,車廂內部依然能保持相對安靜,為駕駛者營造了舒適的駕駛環境。同時,主/被動安全配置一應俱全,全方位守護駕駛過程。

總之,2020年奧迪Q8在動力、懸掛、四驅以及安全配置等多方面的出色表現,共同鑄就了其卓越的操控性能,無論是日常駕駛還是面對特殊路況,都能給駕駛者帶來信心十足的操控體驗 。

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2017 款奧迪 Q8 的保養成本不算高。 保險方面,交強險 950 元,車船使用稅 1920 元,第三方 20 萬責任險以及車輛損失險 11278 元,首年保險費用 14148 元,每年大概 8000 元左右。 保養費用,每年大約在
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