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電動(dòng)三輪車最新款的承載能力怎么樣?
電動(dòng)三輪車最新款的承載能力都挺不錯(cuò)的。
像五羊重卡 S,搭載全承載式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和力矩內(nèi)風(fēng)冷電機(jī),重載爬坡有勁還靜音,后車廂用 0.8mm 鋼板門板和 3D 深沖壓底板,抗沖擊強(qiáng),還有加強(qiáng)筋和加高護(hù)欄,能拉 1 噸貨。
宗申尊卡 1-200 選配大泰動(dòng)力系統(tǒng),最大承載量也能達(dá) 1 噸,爬升 30°陡坡沒問題,廂板結(jié)實(shí)耐用,還有 10 層級(jí)卷耳彈簧鋼板和液壓減震,降低載重騎行側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。
淮海征影 200,拖斗車廂能承重 1500 斤,有加強(qiáng)的底盤和全浮動(dòng)變檔一體后橋。
宗申威卡 2-150P/160P 采用加厚的輥壓工程車廂和沖壓加強(qiáng)筋,能承重 1500 斤。
鑫越 PLUS 自卸的加強(qiáng)后車廂承載力達(dá) 1.8 噸,也就是 3600 斤。
五羊風(fēng)馳后車廂用料足,加厚鋼板門芯、鋼板底加 6 條加強(qiáng)筋,全系標(biāo)配全承載一體變檔后橋,載重操控好。
隆鑫 ET160 采用一體沖壓成型的玄武工程車廂,左右側(cè)門高欄設(shè)計(jì),能應(yīng)對(duì)常見農(nóng)忙載重,最高可拉 2500 斤貨物。
所以,最新款電動(dòng)三輪車在承載能力方面表現(xiàn)出色,能滿足各種載重需求。
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