廣汽 Aion LX 真實(shí)續(xù)航在高速行駛時(shí)能維持多久？

廣汽 AION LX 在高速行駛時(shí)的真實(shí)續(xù)航會(huì)因車(chē)型、駕駛模式、天氣等因素有所不同。以 2019 款 80 版為例，官方綜合續(xù)航 650km，實(shí)測(cè)高速續(xù)航可達(dá) 536.25km。若長(zhǎng)途滿載五人，95%高速按限速行駛并開(kāi)啟輔助駕駛，實(shí)際里程大概打七折。另外，不同季節(jié)對(duì)其續(xù)航也有影響，冬季最低續(xù)航 400 公里以上。整體來(lái)看，它在高速上的續(xù)航表現(xiàn)可滿足一定出行需求。

在駕駛模式方面，跑高速建議使用ECO模式而非單踏板模式，在該模式下，最終表顯電耗為17.8kWh/100km，能耗較低，能在一定程度上保障續(xù)航。若以這樣的能耗來(lái)計(jì)算，在高速上行駛，車(chē)輛可以憑借其大容量電池獲得相對(duì)可觀的行駛里程。

當(dāng)長(zhǎng)途滿載五人，95%高速按限速行駛并開(kāi)啟輔助駕駛時(shí)，車(chē)輛的能耗情況也較為清晰。跑100公里消耗22%電量，226公里消耗50%電量，到達(dá)目的地剩余15%電量，表顯跑389公里。這意味著實(shí)際續(xù)航里程與表顯續(xù)航存在一定差距，實(shí)際里程大概打七折 。不過(guò)，即便如此，其續(xù)航能力也可滿足一些省內(nèi)出行需求。

另外，天氣因素對(duì)其高速續(xù)航也有不可忽視的影響。如在雨天行駛時(shí)，能耗會(huì)有所增加，進(jìn)而影響續(xù)航里程。像回程行駛387公里，剩余8%電量，續(xù)航剩余52公里，這一數(shù)據(jù)相較于正常天氣可能會(huì)有變化。

廣汽Aion LX在高速行駛時(shí)的真實(shí)續(xù)航雖然受多種因素影響，但整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是日常省內(nèi)出行，還是部分省外長(zhǎng)途出行規(guī)劃，它都有能力提供相應(yīng)的續(xù)航保障，在新能源汽車(chē)中展現(xiàn)出了不錯(cuò)的續(xù)航實(shí)力，為消費(fèi)者的出行提供了較為可靠的選擇。