車輪一定要是圓的嗎

車輪不一定要是圓的。

比如萊洛三角形也能用于做運輸的輪子,搬東西穩定,只是因制作技術要求高、邊角不耐磨等原因不常用。

還有正方形車輪,不過得和配套路面一起使用,路面的每段半圓形部分要和正方形邊長等長。

另外,像鯊魚輪這樣的非圓形車輪,在具備摩擦的地面上滾動得更迅速。它像球體和立方體的混合體,由三層組成,滾動時會出現兩種形狀特性,每層創建出螺旋形狀。與同寬傳統車輪相比,其正弦波模式使與路面接觸面更薄,阻力更小。

把車輪做成圓的有很多好處。圓的半徑處處相等,車軸安在圓心上,車輪滾動時車軸到地面距離總是等于車輪半徑,車廂里的人才能平穩。

還能節省材料,若車輪邊長設為 1,圓形周長 3.14,方形周長 4,五邊形周長 5。

而且滾動摩擦阻力比滑動摩擦阻力小,更省力。在地面濕滑時,車輪做成圓的,緊急剎車時在防抱死協助下安全系數能大大提高。

車輪最早是制陶工人發明的,他們用陶輪來轉動陶罐。后來才裝在馬車上,改變了陸上交通。

車輪做成圓的,是因為圓心到圓周上任意一點距離相等,滾動時車軸到地面距離等于車輪半徑,行駛平穩不顛簸。

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