問

電車充電時(shí)可以開空調(diào)嗎

電車充電時(shí)不建議開空調(diào)。

因?yàn)殡娷嚦潆姇r(shí)開空調(diào)會(huì)增加新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組的內(nèi)部電荷負(fù)載，在電池組未充滿電時(shí)持續(xù)工作會(huì)顯著加速電池衰減。

同時(shí)，使用空調(diào)會(huì)加大電池的內(nèi)部電荷負(fù)載，使電池組在未充滿時(shí)繼續(xù)工作，導(dǎo)致電池衰減加快，還可能增加自燃概率。

充電時(shí)開空調(diào)還會(huì)影響充電效果，由于對(duì)電壓要求較高，可能造成電流不穩(wěn)，而且會(huì)使充電時(shí)間增加。

另外，充電時(shí)車內(nèi)空調(diào)壓縮機(jī)和電池充電雖為并聯(lián)關(guān)系，但共用風(fēng)扇和冷卻系統(tǒng)，同時(shí)工作易形成負(fù)荷過高，產(chǎn)生高溫，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

尤其是在車輛快充和天氣炎熱時(shí)，更應(yīng)避免在車內(nèi)逗留。

新能源車充電要注意使用符合國(guó)標(biāo)的車和樁，充電前確認(rèn)設(shè)備正常，盡量用充電線纜與墻端插座直接相連，避免使用拖線板，防止充電線纜在陽光下暴曬并大功率充電。

為了愛車的電池壽命和自身安全，盡量不在電車充電時(shí)開空調(diào)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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