Aion S 的動力表現好不好

AION S 的動力表現出色。該車提供多種動力版本,中低配車型使用 150kW 電機,中高配搭載 180kW 電機,能滿足不同消費者的需求。實際駕駛時,其加速性能突出,低速電門踩到底推背感強烈;動力輸出線性絲滑,不易產生眩暈感;松開電門時,適當降低動能回收設置就能避免拖拽感。不同駕駛模式下也各有特色,可滿足多種駕駛需求 。

在具體的動力參數方面,2024款Aion S均為前置單電機驅動,頂配電動機最大功率180kW,其他版本150kW,峰值扭矩235N·m ,電動機功率范圍在184馬力到204馬力之間,動力儲備十分充足。關閉ESC后,全速起步幾乎不打滑,頂配0到100km/h加速不到7秒,其他版本7到8秒,這樣的成績在日常家用車領域可圈可點。

在不同駕駛模式下,Aion S展現出多樣的性格。運動模式下,推背感強烈,起步瞬間車輛會有輕微抬頭,動力輸出穩定且均勻,實測零百加速成績優秀,常規情形下百公里加速能控制在10秒內,比部分燃油車還要出色。NORMAL駕駛模式下,動力輸出相對平緩,雖然持續性有所減弱,但更適合日常平穩駕駛。而節電模式下,百公里加速為11.5秒,加速踏板響應遲緩,不過這一模式能有效節省電量。

此外,Aion S還提供快充(0.57小時)和慢充(9.5小時)兩種充電模式,減少了用戶的充電焦慮,保障了動力的持續供給。

總之,Aion S憑借豐富的動力版本、強勁的加速性能、線性絲滑的動力輸出以及多樣的駕駛模式,充分展現出出色的動力表現,無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速上的超車并線,它都能輕松應對,為用戶帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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