元 UP 的整體質量在同級別車型中處于什么水平?

元 UP 的整體質量在同級別車型中處于中上等水平。

元 UP 有不少優點,首先是動力方面,它的高功率版動力夠強,0-100km/h 加速只需要 7.9 秒,最高時速達到 160km/h,能應對高速場景。

其次,空間表現出色,雖軸距較短限制了空間利用率,但小型 SUV 角度看,空間寬裕,CTB 結構讓后排座椅舒適,靠背角度合理,后備箱也有不錯表現,頭部空間比很多 A-級 SUV 好,能承擔一定家庭主力用車任務。

內飾用料高級,大量采用皮革軟包,還有水晶檔桿、打孔座椅等加分細節。配置方面,車機互聯功能齊全,頂配車型可選配置多。智能網聯系統內置海量應用,支持 OTA 升級等。

但元 UP 也有一些不足,比如入門版動力弱,續航尷尬,入門版 95 馬力,0-100km/h 提速需 12 秒,CLTC 工況下續航只有 301 公里,大電池版本也只有 401 公里。采用扭力梁非獨立懸架,在同價位車型中處于劣勢。配置較低,和同價位的海豚相比,功能配置明顯少,比如安全層面、智能駕駛層面、方向盤材質、手機無線充電、座椅加熱和通風等方面。

不過,綜合來看,元 UP 對于平時經常多人出行,對空間有一定要求,且跨城距離一般不超過 200 公里的用戶來說,是比元 PLUS零跑 C10 等車型成本更低的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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