北京的路況對 Aion S 的續航有何影響？

北京的路況對 AION S 的續航有一定影響。在復雜的北京路況中，擁堵與通暢情況并存。如北五環及東五環擁堵時，I-pedal 單踏板模式能發揮作用，而南五環和西五環通暢時，其能耗維持不錯。不同路況組合的測試中，Aion S 續航偏差率為 7.6%。此外，冬季低溫加上擁堵等路況，續航打折明顯；氣溫適宜時，續航表現良好。

具體來看，當面對北京環路中擁堵路段時，Aion S所搭載的I-pedal單踏板模式優勢盡顯。在走走停停的交通狀況下，該模式減少了頻繁剎車與加速操作，有效回收能量，從而降低了能耗，一定程度上保障了續航里程。就像在北五環及東五環擁堵測試時，此模式發揮了積極作用。

而在相對通暢的南五環和西五環，車輛能夠較為穩定地行駛，Aion S本身優秀的空氣動力學設計以及“三合一”電驅系統等技術，使得能耗維持在不錯的水平，讓續航得到較好的保持。

在包含多種路況的綜合測試路線中，從北京三元橋出發，歷經城市環路、快速道路、高速公路以及山路等不同路況后，Aion S的實測續航偏差率為7.6% ，這說明即使面對復雜路況，Aion S的續航表現相對穩定，不會出現大幅的虛標情況。

另外，冬季低溫與北京路況疊加時，對續航影響顯著。大年初三，室外溫度-5度左右，在擁堵路況下，AION S Plus續航約打5.4折。不過在氣溫適宜時，比如開冷風能跑400km，不開冷風能跑500km，續航表現令人滿意。

總之，北京的路況對Aion S續航影響復雜多樣。不同的擁堵或通暢路況，以及不同季節溫度，都會讓其續航有所波動。但憑借先進技術，Aion S在各種路況下都盡可能地保障了續航能力，為用戶的出行提供了較為可靠的支持。